Motorsport Lombardia: 1995 Ricordi

In ricordo di Bruno Bonini, Scuderia del Portello commissiona al Maestro Alberto Coppini una scultura ad eterna memoria. E’ un anno di intensa attività per i soci piloti del club. Il Challenge Europeo Auto Storiche si fa sempre più intenso e cresce l’interesse per la Coppa Intereuropa di Monza, dove la Scuderia del Portello esibisce per il Museo Alfa Romeo alcuni “pezzi unici” come le Alfa Romeo 33 prototipo Campioni del Mondo. Tra Alfa Romeo GTA e Giulietta sono dieci, le vetture storiche che il Portello schiera durante i cinque appuntamenti del Challenge Europeo della FIA. La struttura del club è ormai consolidata, con due camion bilici per il trasporto delle auto da corsa, due furgoni officina attrezzati e una direzione tecnica e sportiva sempre coordinata dall’ufficio di Arese. Dopo l’esperienza della London-Sydney Marathon, Marco Cajani e Antonello Macellari ci riprovano. Questa volta partecipano alla London – Acapulco – Mexico Marathon, sempre organizzata dall’eclettico Nick Brittan. Questa volta l’auto è una Alfa GTA junior 1300 appositamente preparata per il rally. Al raid, insieme a Cajani e Macellari, partecipa anche Pietro Tassi con una Alfa 2000 berlina, in coppia con il direttore tecnico del club Alberto Spotti. Le piogge monsoniche, il clima tropicale e gli insidiosi guadi del Brasile, obbligheranno al ritiro entrambe le vetture del Portello.