Cerca nel sito
MILANO / SARONNO - L'assessore regionale alle Infrastrutture, trasporti e mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi, richiama nuovamente Rfi e Trenord a uno sforzo supplementare e tempestivo per limitare i disagi insostenibili che in questi giorni si stanno verificando sulla rete ferroviaria.
La situazione sul pasante ferroviario - "Siamo consapevoli - dichiara Terzi - dei disagi sul servizio ferroviario di questi giorni, ma consiglieri regionali e presunti rappresentanti dei pendolari che vogliono strumentalizzare la questione forse non sanno che non è solo l'emergenza caldo a causare ritardi e soppressioni. Abbiamo infatti ricevuto da Trenord la segnalazione che in questi giorni sono emerse alcune criticità sulla circolazione dei treni sulle linee del Passante Ferroviario dovute a un anomalo consumo delle ruote dei treni. Criticità verosimilmente legate alla infrastruttura ferroviaria che invito a ripristinare con urgenza, così da limitare i disagi alla circolazione ferroviaria regionale che transita nel Passante".
Confronto serrato con Rfi e Trenord - "In questi giorni - ha detto l'assessore - è proseguito un confronto serrato con Rfi e Trenord per capire le cause delle criticità da cui sono dipese la maggior parte delle soppressioni. E questa mattina, dopo attente analisi, RFI e Trenord hanno definito una serie di verifiche che inizieranno immediatamente. Per ora, abbiamo l'evidenza di un consumo anomalo delle ruote dei treni TSR che transitano nel Passante, determinando l'indisponibilità di oltre 30 treni e più di 100 soppressioni al giorno.
Le società agiscano per risolvere i problemi - "Già da domani - ha proseguito Terzi - il servizio sarà rimodulato per effettuare i necessari interventi di manutenzione, ma invito le due società a prendersi le rispettive responsabilità e a risolvere il problema tempestivamente perché la circolazione sul passante riprenda a breve. Le modalità di intervento saranno quindi comunicate da Trenord ed Rfi che devono agire in sincronia ed essere pronte a gestire queste situazioni di emergenza".
Gli investimenti di Regione Lombardia - "Come Regione il nostro primo obiettivo - ha evidenziato Terzi - è infatti quello di garantire la sicurezza dei viaggiatori a prescindere dalle sterili polemiche politiche o da petizioni online. Puntare il dito contro la Regione, che ricordo non gestisce ma programma il servizio ferroviario, è il classico atteggiamento strumentale tipico di una certa parte politica priva di una visione seria e responsabile e che, di fatto, vuol negare in modo anche risibile quanto fatto di positivo in questi anni, a cominciare dal programma di rinnovo della flotta dei treni finanziato da Regione Lombardia con 2 miliardi di euro, alcuni dei quali già operativi e in circolazione sulla nostra rete ferroviaria".
22072022
[post_title] => Cancellazioni treni per il caldo: "Consumo anomalo delle ruote". L'assessore richiama Trenord e Rfi [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => cancellazioni-treni-per-il-caldo-consumo-anomalo-delle-ruote-lassessore-richiama-trenord-e-rfi [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2022-07-22 18:25:34 [post_modified_gmt] => 2022-07-22 16:25:34 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=300803 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [1] => WP_Post Object ( [ID] => 299703 [post_author] => 2 [post_date] => 2022-07-15 04:59:00 [post_date_gmt] => 2022-07-15 02:59:00 [post_content] =>VARESE - Chiarezza sul tavolo dei quadranti. A chiederla è il consigliere regionale Samuele Astuti, esponente del Pd varesino, dopo che l’assessore regionale ai Trasporti Claudia Terzi "ha annunciato nella Conferenza sul Tpl ancora una volta, di non volerli convocare, nonostante le reiterate richieste dei pendolari" si legge in una nota del Partito democratico.
“Sono due anni e mezzo – afferma Astuti- che non sono convocati i Tavoli dei quadranti, un momento di confronto con i pendolari previsto dal contratto servizio e da 30 anni momento di confronto essenziale per chi usa il trasporto pubblico. Ora , nonostante i tanti disagi che vivono ogni giorno i pendolari, l’assessore Terzi si nega ancora una volta al confronto. Una posizione preoccupante che ci fa chiedere, insieme ai rappresentanti dei viaggiatori nella conferenza del Tpl, chiarezza. La giunta e la maggioranza in consiglio regionale devono spiegare se quella dell’assessore Terzi è una scelta personale o se intendano abolire il tavolo dei quadranti. Per noi sarebbe grave. Non è pensabile che le decisioni sul trasporto pubblico siano prese senza un confronto con chi lo utilizza ogni giorno”.
(foto: Samuele Astuti)
15072022
SARONNO – E' scesa alla stazione di Saronno rimarcando l'importanza e la centralità dello scalo di piazza Cadorna l'assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile Claudia Terzi che ieri ha fatto un viaggio sul primo Malpensa Express completamente rinnovato ed entrato in servizio nei giorni scorsi.
Il restyling ha riguardato gli interni, quindi sedili e arredi, e la livrea esterna. Entro novembre saranno riqualificati tutti i 14 convogli che effettuano le 145 corse giornaliere tra Milano e l'aeroporto internazionale. Il ripristino della flotta dei Malpensa Express prevede un investimento di Trenord di oltre 1,1 milioni di euro. “Un bel cambiamento – ha commentato l'assessore – il servizio è funzionale ed efficiente ma è un servizio di prima classe e anche l'estetica ha la sua importanza. Inoltre rinnovati i sedili e gli altri arredi interni per rendere il viaggio più confortevole"."Il Malpensa Express - ha proseguito l'assessore regionale - è un servizio in netta ripresa e apprezzato. Sono stati superati i livelli di frequentazione pre covid, con 11.600 passeggeri giornalieri diretti allo scalo nelle prime settimane di maggio. Il treno dunque si conferma uno dei mezzi migliori per raggiungere il principale aeroporto lombardo".Una scelta, quella del passaggio a Saronno, che rimarca da parte di Regione e di Trenord presente con il direttore commerciale Leonardo Cesarini e con il direttore operativo Giorgio Spadi la centralità della città degli amaretti il terzo scalo della Lombardia per viaggiatori.
Presente sui binari per un saluto all'assessore il consigliere comunale Gianpietro Guaglianone.
L'assessore ha ricordato anche gli investimenti sulle altre linee lombarde, dove gradualmente stanno entrando in funzione i treni nuovi acquistati da Regione: "Con un investimento straordinario di 2 miliardi di euro, a livello lombardo stiamo cambiando la metà della flotta costituita da treni vecchi che Trenord ha ereditato da Trenitalia. E stiamo lavorando sulla puntualità del servizio, che è in miglioramento: da questo punto di vista il Malpensa Express è una punta di diamante attestandosi sul 92% di puntualità. Stiamo lavorando molto anche sulle altre tratte, in sinergia con Rfi che gestisce gran parte della rete lombarda. Per far viaggiare bene gli utenti, infatti, sono necessari treni moderni ma anche binari efficienti".
È attivo il servizio di notizie in tempo reale tramite Whatasapp e Telegram de ilSaronno.
Per Whatsapp aggiungere il numero + 39 3202734048 alla propria rubrica ed inviare allo stesso numero il messaggio "notizie on"
Per Telegram cercare il canale @ilsaronnobn o cliccare su https://t.me/ilsaronnobn
SARONNO - Utilizza la tecnologia laser per rilevare 8 diversi parametri lungo i 400 km di binari del cosiddetto “ramo Milano” di Ferrovienord, ovvero le linee che si sviluppano da Milano verso Seveso-Asso, Como, Laveno, Seregno, Malpensa e Novara. Effettua un giro completo ogni 4 mesi e, grazie a un software progettato specificamente per le esigenze di Ferrovienord, è in grado di trasmettere i dati dei rilievi in tempo reale, rendendoli visualizzabili anche da remoto.
INNOVAZIONE PER LA SICUREZZA - Il nuovo carrello diagnostico utilizzato da Ferrovienord per le sue attività di manutenzione della rete è un mezzo innovativo sia in termini di progettazione che di tecnologia. Consegnato nel 2021, è entrato ufficialmente in servizio a partire dal 1 gennaio 2022, una volta completato il settaggio dei sistemi e la formazione del personale, contribuendo a migliorare le attività di manutenzione e quindi la sicurezza della rete.
FINANZIAMENTO REGIONE LOMBARDIA - Il carrello è stato acquistato grazie a un finanziamento di Regione Lombardia di 2.135.496,29 euro. L’assessore regionale a Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile di Regione Lombardia Claudia Maria Terzi ha visitato oggi il carrello, al deposito di Ferrovienord di Saronno, alla presenza del Presidente di Ferrovienord Fulvio Caradonna. Presente anche il consigliere regionale Andrea Monti.
CARATTERISTICHE TECNICHE - È equipaggiato con un sistema tecnologico di bordo per controllo marcia treno (SCMT) che gli permette di viaggiare come treno, riuscendo così a simulare il comportamento di un veicolo ferroviario. Può raggiungere la velocità di 80 km/h in fase di acquisizione dati. Le apparecchiature per l’acquisizione dei dati diagnostici sfruttano una tecnologia laser, capace di rilevare 8 parametri: scartamento, allineamento, livello, 3 Consumi verticale/orizzontale/45°, sopraelevazione, sghembo. Un apposito software garantisce la visualizzazione dei dati di rilievo in tempo reale da remoto ed è integrato con gli altri strumenti di diagnostica e manutenzione già in uso. La macchina è inoltre attrezzata con accelerometri e sistemi di videoispezione nelle due direzioni di marcia, oltre che con 2 antenne gps e una piattaforma inerziale per una migliore geolocalizzazione.
---
Controllata al 100% da FNM, FERROVIENORD gestisce in Lombardia 331 chilometri di rete e 124 stazioni dislocate su cinque linee nelle province di Milano, Brescia, Como, Monza e Brianza, Novara e Varese. Sulla rete FERROVIENORD circolano 800 treni e viaggiano 200.000 passeggeri al giorno. Accanto all'attività finalizzata alla circolazione dei treni, FERROVIENORD si occupa della gestione della manutenzione ordinaria e straordinaria della rete, del suo adeguamento, dell'attivazione di nuovi impianti e dell'assistenza ai lavori di potenziamento.
[post_title] => Ferrovienord presenta a Saronno il nuovo carrello diagnostico per la sicurezza del "ramo Milano" [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => ferrovienord-presenta-a-saronno-il-nuovo-carrello-diagnostico-per-la-sicurezza-del-ramo-milano [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2022-04-27 18:30:58 [post_modified_gmt] => 2022-04-27 16:30:58 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=289719 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [4] => WP_Post Object ( [ID] => 289710 [post_author] => 1 [post_date] => 2022-04-27 14:17:00 [post_date_gmt] => 2022-04-27 12:17:00 [post_content] =>SARONNO – Nel pomeriggio di oggi mercoledì 27 aprile l’assessore alle Infrastrutture, trasporti e mobilità sostenibile di Regione Lombardia Claudia Maria Terzi sarà presente a Saronno negli spazi dei depositi ed officine di Ferrovienord in via Diaz per una visita al nuovo “carrello diagnostico” utilizzato per le attività di manutenzione della rete. Si tratta di un mezzo innovativo sia in termini di progettazione che di tecnologia, acquistato grazie a un finanziamento di Regione Lombardia.
A fare gli onori di casa saranno il presidente di Fnm, Andrea Gibelli, ed il presidente di Ferrovienord, Fulvio Caradonna.
È attivo il servizio di notizie in tempo reale tramite Whatasapp e Telegram de ilSaronno.
Per Whatsapp aggiungere il numero + 39 3202734048 alla propria rubrica ed inviare allo stesso numero il messaggio “notizie on”
Per Telegram cercare il canale @ilsaronnobn o cliccare su https://t.me/ilsaronnobn
MILANO - "Per chi lavora anche in smart working e dunque usufruisce del trasporto pubblico non in maniera continuativa, esistono già diverse soluzioni convenienti. Non è necessario crearne di nuove. Si andrebbe a complicare il sistema tariffario". Lo ha detto l'assessore regionale a Infrastrutture, trasporti e mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi, commentando la mozione presentata in Consiglio regionale da un gruppo di minoranza e bocciata dall'aula.
"C'è chi dovrebbe studiare - ha proseguito Terzi - prima di lanciare attacchi gratuiti e pretestuosi. In mancanza di argomenti, si continuano a strumentalizzare i pendolari per attaccare la Giunta lombarda".
Trasporto pubblico e smart working, offerta congrua per i lavoratori - "L'attuale offerta di titoli di viaggio è più che congrua rispetto alla domanda. Tanto è vero che rispetto all'utilizzo esclusivo del treno, c'è l'abbonamento mensile, annuale, il carnet. E il viaggiatore può scegliere la forma che preferisce".
I biglietti integrati plurigiornalieri - "I biglietti Integrati plurigiornalieri 'Io viaggio ovunque in Lombardia' (Ivol) - ha spiegato Terzi - ben si sposano con le esigenze dei lavoratori che si dividono tra lavoro in presenza e smart working. Con i plurigiornalieri Ivol si può viaggiare su tutti i mezzi di traporto pubblico locale della Lombardia. Sono un valido strumento a disposizione di chi alterna il lavoro in presenza con lo smart working".
Facilitato l'acquisto online - Si può infatti scegliere tra i biglietti utilizzabili per una sola giornata. Oppure optare per quelli da due, tre o sette giorni consecutivi. La più recente novità riguarda le modalità di acquisto, resa possibile grazie all'approvazione di una delibera di Giunta regionale: "In una società smart - ha proseguito l'assessore - abbiamo ritenuto utile facilitare per agli utenti l'acquisto di biglietti anche online. I viaggiatori possono avere immediatamente, sul proprio smartphone, il titolo di viaggio scelto".
Il risparmio generato dai ticket Ivol - "Con i ticket Ivol, che consentono di viaggiare su tutti i mezzi di trasporto pubblico della Lombardia - ha aggiunto Terzi - ci si sposta in modo green. E al contempo si risparmia. C'è infatti chi, per recarsi nel luogo di lavoro, ha bisogno di utilizzare diversi servizi. Avere un unico biglietto consente ai viaggiatori di risparmiare, rispetto al costo che dovrebbero affrontare se comprassero i singoli ticket di viaggio". Il biglietto plurigiornaliero si traduce dunque in un ulteriore risparmio, legato alla soluzione temporale scelta. "Poter pagare solo per "alcune" giornate, quelle in cui effettivamente si utilizza il servizio, fa sì - ha aggiunto l'assessore - che il trasporto pubblico resti una valida alternativa all'utilizzo del mezzo privato anche in questo periodo di smart working". "Relativamente ai titoli Ivop e Treno-Città - ha detto ancora Terzi - non risulta conveniente introdurre carnet, in quanto tali abbonamenti consentono l'uso di una pluralità di mezzi e non sono costruiti partendo da un biglietto di corsa semplice. Pertanto risultano già convenienti rispetto alla somma del costo dei singoli mezzi utilizzati".
Il prezzo dell'abbonamento ferrroviario - C'è poi il tema più specifico delle tariffe esclusivamente ferroviarie. "L'abbonamento mensile ferroviario - ha dichiarato Terzi - ha un costo bassissimo per corsa singola. Ed è competitivo più di ogni altro tipo di trasporto pubblico regionale, e non solo. È talmente conveniente che basta viaggiare due giorni alla settimana per rientrare abbondantemente dell'investimento dell'abbonamento". Sono dunque numerose le possibilità già a disposizione di chi viaggia, dai carnet multicorsa ai diversi abbonamenti. "C'è già tutto. Chi fa queste polemiche gratuite - ha concluso l'assessore - dovrebbe prima studiare".
01032022
[post_title] => Trasporti pubblici, l'assessore: "Abbonamento ferroviario ha costi bassissimi!" [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => trasporti-pubblici-lassessore-abbonamento-ferroviario-ha-costi-bassissimi [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2022-03-01 18:57:08 [post_modified_gmt] => 2022-03-01 17:57:08 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=281912 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [6] => WP_Post Object ( [ID] => 233257 [post_author] => 2 [post_date] => 2021-02-05 05:05:45 [post_date_gmt] => 2021-02-05 04:05:45 [post_content] => TRADATE - Il Movimento 5 Stelle Lombardia, con il consigliere regionale Nicola Di Marco, depositerà un’interrogazione all’assessore ai Trasporti, Claudia Terzi, per chiedere spiegazioni sul rischio chiusura di 12 biglietterie. Trenord avrebbe infatti presentato alle organizzazioni sindacali un nuovo piano, dopo la recente chiusura dei punti vendita nelle stazioni di Coloziocorte, Sesto Calende, Tradate e Abbiategrasso, con una ulteriore chiusura a partire dal primo aprile delle biglietterie di Arcore, Rovato, Vanzago, Malnate, Canegrate e Novate con undici persone da ricollocare e a partire dal primo maggio dei rivenditori nelle stazioni di Desio, Seveso e Stradella. "Già nel 2018 è stata scongiurata la chiusura di 25 punti vendita, inclusi nel “Progetto New Deal”. L’assessore, a seguito della nostra prima interrogazione in cui chiedevamo di invertire la rotta, si era impegnata a salvaguardare il servizio biglietterie. Oggi invece ci troviamo con il rischio di altre dodici chiusure. Così vengono sempre meno servizi per i cittadini con un ulteriore ostacolo all’accesso ai trasporti pubblici.”, dichiara il consigliere Di Marco. “Si tratta, di fatto, di un ritorno al 2018. È impensabile che tutte queste stazioni, alcune in comuni molto abitati, possano andare inevitabilmente incontro al degrado. Senza le biglietterie aperte questi luoghi diventeranno terra di nessuno”. “La situazione è gravissima, oltre che dannosa in termini occupazionali. Chiedo all’assessore Terzi di intervenire immediatamente sulla vicenda e di non subire ancora passivamente le decisioni dell’Azienda e di andare invece nella direzione del potenziamento di questi luoghi in un’ottica di innovazione con l’ampliamento dei servizi da offrire al pubblico, che non siano solo limitati alla vendita del titolo di viaggio”, conclude Di Marco. 05022021 [post_title] => Tradate: Trenord, 5 stelle contro chiusura biglietteria stazione [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => tradate-trenord-5-stelle-contro-chiusura-biglietteria-stazione [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-02-04 18:20:02 [post_modified_gmt] => 2021-02-04 17:20:02 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=233257 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 1 [filter] => raw ) [7] => WP_Post Object ( [ID] => 228177 [post_author] => 2 [post_date] => 2020-12-22 17:27:56 [post_date_gmt] => 2020-12-22 16:27:56 [post_content] => MILANO - Potenziare l'accessibilità e l'attrattività delle stazioni, ottimizzare l'integrazione modale tra il treno e il trasporto pubblico su gomma, creare connessioni di qualità con la rete ciclabile, puntare sulla sostenibilità ambientale e sulla mobilità elettrica. Questi gli obiettivi del Protocollo d'intesa per lo sviluppo dell'intermodalità nelle stazioni ferroviarie siglato oggi da Regione Lombardia e Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs italiane), con il quale si dà avvio a un lavoro comune che mira a ridefinire i piazzali e le aree adiacenti le stazioni con interventi capaci di alleggerirle progressivamente dalla prevalenza delle auto private, a favore di bus urbani e regionali, percorsi pedonali e ciclabili, ciclostazioni, spazi dedicati al kiss & ride, ai taxi, alla mobilità condivisa (car, scooter, monopattini e bike sharing) ed elettrica. Un processo di valorizzazione delle stazioni ferroviarie che punta a trasformarle in un'opportunità preziosa di aggregazione ed erogazione di servizi dedicati alla mobilità integrata, in nuovi hub del trasporto sostenibile e della mobilità nuova. L'obiettivo di questo accordo è la volontà espressa da Rfi e dalla Regione di co-pianificare un nuovo ruolo della stazione ferroviaria, con il fine ultimo di incentivare gli spostamenti con mezzi pubblici, condivisi ed elettrici sul territorio, nonché la mobilità attiva, anche in chiave di sostenibilità ambientale. Un gruppo di lavoro congiunto, con un approccio data-driven basato sulla condivisione delle informazioni, studierà le soluzioni da mettere in campo e le modalità per armonizzarle con le rispettive pianificazioni degli investimenti. "Il Protocollo - ha commentato l'assessore regionale a Infrastrutture, trasporti e mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi - è un passo verso l'obiettivo comune di agevolare l'intermodalità ed efficientare i servizi che afferiscono alle stazioni di Rfi. Ripensare gli spazi attorno agli scali ferroviari consente da un lato di implementare le azioni per la mobilità sostenibile, dall'altro di avviare significative operazioni di riqualificazione urbana considerando il ruolo centrale che le stazioni rivestono all'interno delle città e dei paesi". 22122020 [post_title] => Stazioni meglio accessibili: accordo fra Regione e ferrovia. Arriva il kiss & ride [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => stazioni-meglio-accessibili-accordo-fra-regione-e-ferrovia-arriva-il-kiss-ride [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2020-12-22 17:27:56 [post_modified_gmt] => 2020-12-22 16:27:56 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=228177 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [8] => WP_Post Object ( [ID] => 219955 [post_author] => 2 [post_date] => 2020-10-14 19:49:15 [post_date_gmt] => 2020-10-14 17:49:15 [post_content] => MILANO - "Chiediamo al Ministero dell'Istruzione di attivarsi affinché venga potenziato lo scaglionamento degli orari di entrata e uscita da scuola, in maniera specifica per le ultime classi delle scuole superiori. In questo modo è possibile alleggerire la pressione sul trasporto pubblico locale, che però, va detto, registra un tasso di frequentazione assolutamente nei limiti dell'80% previsti dal Cts". Lo ha detto l'assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi. al termine del confronto tra le Regioni e il ministro dei Trasporti Paola De Micheli. Prosegue l'assessore: "Da parte di Regione Lombardia e in particolare delle Agenzie Tpl è stato fatto il possibile per rimodulare il servizio, ma è chiaro che serve un'azione più incisiva da parte del Governo. Come Regioni è dallo scorso maggio che chiediamo maggior attenzione sul tema al ministro Azzolina: non è corretto lasciare la responsabilità unicamente sulle spalle dei dirigenti scolastici". (foto archivio) 14102020 [post_title] => Covid, Regione Lombardia chiede scaglionamento orari scuole [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => covid-regione-lombardia-chiede-scaglionamento-orari-scuole [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2020-10-14 19:49:15 [post_modified_gmt] => 2020-10-14 17:49:15 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=219955 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 1 [filter] => raw ) [9] => WP_Post Object ( [ID] => 212744 [post_author] => 2 [post_date] => 2020-08-19 18:36:21 [post_date_gmt] => 2020-08-19 16:36:21 [post_content] => BRIANZA - "Ho chiesto a Trenord che venga fatta chiarezza su quanto avvenuto oggi con il deragliamento del treno a Carnate, linea Milano-Lecco. A questo proposito, la società ha istituito una commissione interna: una decisione che accolgo positivamente. Se si è trattato di un errore umano dell'equipaggio, ritengo siano necessari provvedimenti adeguati nei confronti dei responsabili da parte di Trenord o delle autorità competenti. Come detto anche dal presidente della Regione Lombardia, fatti come questo non devono avvenire". Lo ha detto questo pomeriggio l'assessore regionale ai Trasporti, Claudia Terzi. "Esprimo la mia vicinanza alla persona ferita in modo lieve e a coloro che stanno subendo disagi per l'interruzione della linea. Un grazie al tempestivo intervento dei soccorritori" rimarca l'assessore in merito all'incidente ferroviario che si è verificato oggi a Carnate dove un convoglio di Trenord è deragliato. (foto: a sinistra l'assessore regionale Claudia Terzi) 19082020 [post_title] => Trenord, convoglio deragliato in Brianza: Terzi chiede chiarezza [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => trenord-convoglio-deragliato-in-brianza-terzi-chiede-chiarezza [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2020-08-19 18:36:21 [post_modified_gmt] => 2020-08-19 16:36:21 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=212744 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 5 [filter] => raw ) ) [post_count] => 10 [current_post] => -1 [before_loop] => 1 [in_the_loop] => [post] => WP_Post Object ( [ID] => 300803 [post_author] => 2 [post_date] => 2022-07-22 18:25:33 [post_date_gmt] => 2022-07-22 16:25:33 [post_content] =>MILANO / SARONNO - L'assessore regionale alle Infrastrutture, trasporti e mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi, richiama nuovamente Rfi e Trenord a uno sforzo supplementare e tempestivo per limitare i disagi insostenibili che in questi giorni si stanno verificando sulla rete ferroviaria.
La situazione sul pasante ferroviario - "Siamo consapevoli - dichiara Terzi - dei disagi sul servizio ferroviario di questi giorni, ma consiglieri regionali e presunti rappresentanti dei pendolari che vogliono strumentalizzare la questione forse non sanno che non è solo l'emergenza caldo a causare ritardi e soppressioni. Abbiamo infatti ricevuto da Trenord la segnalazione che in questi giorni sono emerse alcune criticità sulla circolazione dei treni sulle linee del Passante Ferroviario dovute a un anomalo consumo delle ruote dei treni. Criticità verosimilmente legate alla infrastruttura ferroviaria che invito a ripristinare con urgenza, così da limitare i disagi alla circolazione ferroviaria regionale che transita nel Passante".
Confronto serrato con Rfi e Trenord - "In questi giorni - ha detto l'assessore - è proseguito un confronto serrato con Rfi e Trenord per capire le cause delle criticità da cui sono dipese la maggior parte delle soppressioni. E questa mattina, dopo attente analisi, RFI e Trenord hanno definito una serie di verifiche che inizieranno immediatamente. Per ora, abbiamo l'evidenza di un consumo anomalo delle ruote dei treni TSR che transitano nel Passante, determinando l'indisponibilità di oltre 30 treni e più di 100 soppressioni al giorno.
Le società agiscano per risolvere i problemi - "Già da domani - ha proseguito Terzi - il servizio sarà rimodulato per effettuare i necessari interventi di manutenzione, ma invito le due società a prendersi le rispettive responsabilità e a risolvere il problema tempestivamente perché la circolazione sul passante riprenda a breve. Le modalità di intervento saranno quindi comunicate da Trenord ed Rfi che devono agire in sincronia ed essere pronte a gestire queste situazioni di emergenza".
Gli investimenti di Regione Lombardia - "Come Regione il nostro primo obiettivo - ha evidenziato Terzi - è infatti quello di garantire la sicurezza dei viaggiatori a prescindere dalle sterili polemiche politiche o da petizioni online. Puntare il dito contro la Regione, che ricordo non gestisce ma programma il servizio ferroviario, è il classico atteggiamento strumentale tipico di una certa parte politica priva di una visione seria e responsabile e che, di fatto, vuol negare in modo anche risibile quanto fatto di positivo in questi anni, a cominciare dal programma di rinnovo della flotta dei treni finanziato da Regione Lombardia con 2 miliardi di euro, alcuni dei quali già operativi e in circolazione sulla nostra rete ferroviaria".
22072022
[post_title] => Cancellazioni treni per il caldo: "Consumo anomalo delle ruote". L'assessore richiama Trenord e Rfi [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => cancellazioni-treni-per-il-caldo-consumo-anomalo-delle-ruote-lassessore-richiama-trenord-e-rfi [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2022-07-22 18:25:34 [post_modified_gmt] => 2022-07-22 16:25:34 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=300803 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [comment_count] => 0 [current_comment] => -1 [found_posts] => 12 [max_num_pages] => 2 [max_num_comment_pages] => 0 [is_single] => [is_preview] => [is_page] => [is_archive] => 1 [is_date] => [is_year] => [is_month] => [is_day] => [is_time] => [is_author] => [is_category] => [is_tag] => 1 [is_tax] => [is_search] => [is_feed] => [is_comment_feed] => [is_trackback] => [is_home] => [is_privacy_policy] => [is_404] => [is_embed] => [is_paged] => [is_admin] => [is_attachment] => [is_singular] => [is_robots] => [is_favicon] => [is_posts_page] => [is_post_type_archive] => [query_vars_hash:WP_Query:private] => 5505ebbe32d8ea578c116747d698653f [query_vars_changed:WP_Query:private] => [thumbnails_cached] => [allow_query_attachment_by_filename:protected] => [stopwords:WP_Query:private] => [compat_fields:WP_Query:private] => Array ( [0] => query_vars_hash [1] => query_vars_changed ) [compat_methods:WP_Query:private] => Array ( [0] => init_query_flags [1] => parse_tax_query ) [query_cache_key:WP_Query:private] => wp_query:b748e049e0448120338b2b6bb22c4176 ) -->- 1
- 2
- Prossima »