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SARONNO - Solo una ventina di presenti, e nessun commerciante a amministratore, per la serata sulla mobilità sostenibile organizzata dall'Amministrazione comunale all'interno della bike week.
Eppure i temi erano tutti quelli di grande attualità in città: dalle zone 30 a quelle pedonali. dalla realizzazione di ciclabili dall'impatto che la scelta di una città a dimensione di pedone e di ciclista ha sulle attività commerciali rispetto ad una che vive sulle auto. Senza dimenticare l'aspetto economico ed ecologico.
L'appuntamento, giovedì 15 settembre alle 21 all'auditorium Aldo Moro, sulla carta aveva tutti gli elementi per catturare l'attenzione dei saronnesi: l'intervento di Andrea Painini, presidente di Confesercenti Milano, che ha seguito molto da vicino le iniziative che stanno portando il capoluogo lombardo ad adottare soluzioni di mobilità – ciclistica, ma non solo – e l'anticipazione da parte dell'assessore alla Mobilità Franco Casali degli interventi che saranno realizzati a breve in via Roma e in via Milano per la mobilità ciclabile.
I presenti però sono stati una ventina tra cui molti addetti ai lavoro come il presidente di Fiab Stefano Giusto e quello del Comitato viaggiatori Tpl nodo di Saronno Andrea Mazzucotelli. Al tavolo dei relatori il sindaco Augusto Airoldi, che ha ribadito la visione della città "presente nel nostro programma elettorale" con una mobilità più sostenibile sul fronte ecologico e della vivibilità.
Casali ha posto l'accento sul fatto che Painini non sia "un appassionato di bicicletta" ma semplicemente un "addetto ai lavori che riporta i risultati ottenuti con interventi mirati". Del resto il presidente di Confesercenti (che ha ammesso di non usare la bicicletta da anni ma di muoversi principalmente a piedi a Milano) è stato protagonista di un breve intervente in cui ha parlato di diverse iniziative realizzati a Milano "soprattutto in zona Buenos Aires" raccontando delle zone trenta, delle ciclabili, del bike sharing degli hotel e dell'impegno anche sul fronte del posizionamento di rastrelliere anche per la sicurezza di chi usa la ciclabile e di vuole "ritrovare la propria bici". "E' importante che ci siano interventi per sostenere una mobilità diversa - ha concluso Painini - abbiamo dovuto lavorare per sensibilizzare la città, i cittadini, i commercianti e anche l'Amministrazione ma ora nessuno, nemmeno i commercianti, tornerebbe indietro anzi il futuro della Zona Buenos Aires sarà la pedonalizzazione. Ovviamente questo percorso va sostenuto con interventi mirati e"non in tutte le zone della città è realizzabile ma è essenziale. Dove è possibile questo passaggio ad una mobilità sostenibile è essenziale per garantire anche un'esperienza diversa che rende la proposta della città competitiva rispetto a quella dei centri commerciali. La città non sarà mai più adatta alle auto di un centro commerciale creato ad hoc con un maxi parcheggio ma la sua forza è dare un'esperienza diversa incominciando ad essere più vivibile".
Dopo la presenza dei progetti delle due ciclabili di Casali (come già anticipato all'ex bocciodromo nel mese di luglio) qualche intervento sull'importanza del cambio di mentalità della città e sulla necessità di un'educazione di cittadini e degli amministratori (anche questa categoria assente come i commercianti) fino alle potenzialità di una mobilità sostenibile senza dimenticare la sfida del Pnrr. "Al momento sul fronte della mobilità non sono arrivati fondi - ha spiegato Casali ricordando quelli per cultura e sport già ottenuti per la città - ma siamo pronti con progetti comuni con i comuni limitrofi per garantire una continuità ed un'efficienza che in passato non c'è mai stata".
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La European mobility week sottolinea il valore di una mobilità a basso impatto ambientale, capace cioè di favorire il più possibile gli spostamenti pedonali, ciclabili e, per le lunghe distanze, tramite mezzi pubblici. "Maggior benessere fisico, più salute mentale, maggior sicurezza e meno inquinamento atmosferico sono i principali benefici che tutti noi possiamo ottenere scegliendo la mobilità sostenibile in tanti nostri momenti quotidiani" ricordano gli organizzatori.
Segui l'iniziativa: https://mobilityweek.eu/home/
Ovviamente l'evento si svolgerà nel pieno rispetto delle norme e disposizioni anti-covid che sono attualmente in vigore in Lombardia.
(foto: una immagine della European mobility week durante una precedente edizione, in un paese sempre della zona. Sempre più Comuni stannoa aderendo alla iniziativa)
18092021
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[post_content] => SARONNO - E' stato ricoverato all'ospedale di Legnano con importanti lesioni il 17enne vittima dell'incidente avvenuto sabato notte in via Roma
https://ilsaronno.it/2021/07/25/saronno-via-roma-scontro-auto-scooter-nella-notte-ferito-un-17enne/
Weekend in piazza per la bici-risciò di cristalli d'argento
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Bimbo ferito, inavvertitamente, da un cocker in piazzetta Schuster
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A Gerenzano le asfaltature estive
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Tokyo la battaglia dell'atleta Andrea Filler per essere azzurra
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Saronno in campo per la mobilità sostenibile col comprensorio
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Maltempo: vigili del fuoco al lavoro
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[post_content] => SARONNO - Una lettera aperta inviata all'Amministrazione comunale, nel dettaglio al sindaco Alessandro Fagioli, al vice Pier Angela Vanzulli e al delegato all'Ambiente Gianpietro Guaglianone per iniziare a pensare al tema della mobilità nel post emergenza.
La mobilità "Post Covid" porta con sé criticità per la mobilità da valutare con attenzione e in anticipo.
Potrebbe esserci un maggiore ricorso all'auto privata (e un ancor minor uso dei mezzi pubblici) in quanto l'auto potrebbe essere considerata - per comprensibile istinto, più che per un effettivo ragionamento - il mezzo di trasporto più "sicuro” dal punto di vista sanitario, per spostarsi.
Questo determinerà un aggravarsi dei problemi già presenti prima della pandemia: malattie per il maggior inquinamento atmosferico ed acustico, congestione di strade e parcheggi, stress per le persone, notevoli perdite di tempo, feriti, morti e danni economici per gli incidenti stradali, e in generale una città meno sicura, meno bella e vivibile.
La nostra associazione promuove da sempre l'uso della bicicletta per garantire una migliore qualità della vita di tutti, ciclisti e non.
Ora più di prima, quindi, si manifesta l'esigenza di favorire la mobilità sostenibile attiva, soprattutto per gli spostamenti urbani, per avere ricadute positive sulla salute, sulla qualità della vita, e sulle condizioni economiche e sociali dei cittadini. Si tratta, anche a Saronno, di fare uno sforzo per fare in modo di aumentare la minoranza che usa la bici e altre forme di mobilità sostenibile attiva.
Una proposta generale (allegata) - con proposte tecniche specifiche - è quella di Bikenomist.
Una lettera al Governo (allegata), per evidenziare gli aspetti di emergenza e chiedere misure adeguate, è stata inviata da un gruppo di associazioni ambientaliste, di cui FIAB fa parte.
Pensiamo che a Saronno serva, soprattutto ora, uno sforzo operativo efficace per favorire l'uso della bicicletta e la pedonalità, anche alla luce dell'ottica emergenziale che stiamo vivendo.
Fiab Saronno riporta all'attenzione dell'Amministrazione Comunale proposte per la città già presentate pubblicamente negli ultimi anni:
• VARESINA CICLABILE per collegare meglio il Quartiere Matteotti con il centro città, nonché creare un percorso ciclabile sicuro ed efficiente verso Gerenzano e Caronno Pertusella che possa incentivare, oltre alla mobilità per diporto, il bike to school e il bike to work.
• Sviluppo del BIKE TO SCHOOL E BIKE TO WORK, con politiche tipiche del Mobility Management;
• SENSO-UNICO-ECCETTO-BICI, da adottare, quale innovativa variante della circolazione, in tutte le strade che per caratteristiche lo consentano (dimensione minima e assenza di angoli ciechi);
• INTERVENTI DI MODERAZIONE DEL TRAFFICO, che rendano più sicura la circolazione per pedoni, ciclisti, motociclisti ed automobilisti.
Serve inoltre:
• aumentare i parcheggi bici – sicuri e di qualità - in prossimità di scuole, ospedali, oratori e altri attrattori di traffico, pubblici e privati;
• istituire zone con limite di velocità a 30 kmh in prossimità di scuole, chiese, oratori, piscina, palestre, strutture pubbliche, e in generale ovunque ci siano edifici ed impianti molto utilizzati dai cittadini;
• introdurre politiche di incentivazione economica all'acquisto e all'uso della bici muscolare e a pedalata assistita;
• incentivare la micrologistica sostenibile perchè anche il piccolo commercio sviluppi la consegna a domicilio con cargo-bike come leva strategica, sinora effettuata con mezzi a motore a combustione interna solo dalla grande distribuzione e dal commercio on-line;
• realizzare, anche con segnaletica provvisoria, corsie e corridoi di circolazione preferenziale o riservata per le biciclette (ad esempio nella parte centrale di Corso Italia);
• incentivare l'uso della bicicletta da parte dei vigili urbani, quale mezzo ecologico, economico ed efficiente per pattugliare adeguatamente e in maniera diversa dal solito il territorio di Saronno.
Riteniamo infine che sarebbe strategica l'adesione di Saronno al gruppo dei comuni ciclabili promosso da Fiab per veicolare formazione tecnica e buone pratiche di governo della mobilità urbana.
Restiamo come sempre disponibili al dialogo con gli amministratori e i funzionari interessati a queste tematiche.
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[post_content] => SARONNO – La mobilità sostenibile è il tema del concorso a premi lanciato dall'amministrazione saronnese al fine di incentivare comportamenti che rispettano l'ambiente.
La proposta arriva dall'assessore ai Lavori Pubblici Dario Lonardoni nell'ambito del progetto della Ciclometropolitana saronnese: in accordo con il “Programma sperimentale nazionale di mobilità sostenibile” verranno premiati, tramite l’erogazione di biglietti virtuali / buoni mobilità, gli utilizzatori di mezzi di mobilità sostenibile e collettiva come i mezzi pubblici (treno, autobus), l’utilizzo della bici, il carpooling, il carsharing, il pedibus, l’educazione alla sostenibilità attraverso corsi e quiz sull’app.
L'applicazione permetterà ai residenti degli 11 comuni del progetto di Ciclometropolitana Saronnese di partecipare all'iniziativa che darà punti a tutti coloro che scaricheranno l'app e dimostreranno di fare le azioni di mobilità sostenibile. Ogni scelta sostenibile genererà dei biglietti virtuali (anche detti buoni mobilità) che porteranno all’estrazione finale dei premi.
Sarà un concorso in piena regola con classifiche, badge e indicatori di performance, utilizzando le tecniche della gamification (sfide, missioni, classifiche) e la possibilità di vincere premi, come strumenti di coinvolgimento e motivazione degli utenti. Ci sarà un concorso locale con avvio indicativo gennaio 2019 ed estrazione finale a fine 2020 i cui premi saranno fornito dal Comune tramite sponsor. E poi ci sarà anche un concorso nazionale con più ampio respiro. “In sostanza – spiega Lonardoni – il concorso stimola, informa, promuove valori e sostiene la “fatica” necessaria per acquisire nuovi comportamenti e il cambiamento culturale verso la mobilità sostenibile. Tramite l’app non solo sono tracciati i comportamenti, accreditati i punti, erogati i biglietti virtuali/ buoni mobilità ma si aprirà anche una comunicazione con gli iscritti, creando cultura ambientale”.
30122019
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[post_content] => SARONNO - Buona la quarta. Finalmente la città di Saronno ha trovato il mondo per riempire di contenuti l'appuntamento con la Tre Valli Varesine. Non solo un modo per agganciare la provincia di Varese (da sempre matrigna lontana per la Cenerentola Saronno), non solo un evento sportivo per appassionati ma anche un'occasione per dare un nuovo asset di crescita alla città.
Il guizzo è arrivato dall'ex municipalizzata Saronno Servizi che ha deciso di sviluppare il tema della mobilità sostenibile partendo proprio dalla corsa ciclista alla sua quarta presenza in città. E così, anche grazie al sostegno di una realtà cittadina, il Centro Car Cazzaro, che ha creduto ed ha investito nel progetto ecco che alla mattina della partenza si aggiunge un weekend di prova con auto elettriche che fa il tutto esaurito, un servizio navetta green per nonni e bimbi, un convegno d'avanguardia e un taglio del nastro che ha portato i vertici regionali. Saronno e Cazzaro hanno lanciato una sfida fornendo tutte le auto dell'organizzazione facendo diventare "più green" l'intera corsa.
Una scelta non campata per aria ma calibrata su storiche criticità della città di Saronno, dal traffico all'inquinamento atmosferico. Temi locali che sono sulla cresta dell'onda anche a livello globale. Un'intuizione, un lampo che speriamo continui a illuminare il percorso della Tre Valli a Saronno portando nuove opportunità, appuntamenti e contenuti.
Si può fare. Basta avere una buona idea, crederci e portala avanti.
(foto Mitrano-Discacciati)
08102019
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[post_content] => SARONNO – Al via oggi a Villa Gianetti il convegno di apertura della prima edizione del “Mobility festival” a cui partecipano responsabili della pubblica amministrazione della Provincia di Varese e di Regione Lombardia, esperti, opinionisti, manager di aziende del settore pubblico e privato.
Durante il convegno, dal titolo “E-district Saronno: infrastrutture, operatori e utenti, verso la costruzione di un distretto sostenibile” , vengono affrontati i grandi temi del cambiamento legati alla creazione della cosiddetta “economia circolare”, con una carrellata di presentazioni e testimonianze sulle soluzioni ad oggi disponibili in Italia, sia nel campo delle infrastrutture, sia nel ramo dei servizi relativi alle modalità di produzione e utilizzo di energie rinnovabili, sia alle tipologie di utilizzo di veicoli elettrici da parte degli utenti.
Ad aprire il convegno, a seguito del discorso di benvenuto di Alessandro Fagioli, sindaco di Saronno e Alberto Canciani, Presidente di Saronno Servizi S.p.A., la testimonianza del Prof. Maurizio Maugeri, Docente di Fisica dell’Atmosfera presso l’Università degli Studi di Milano, che presenta i dati di rilevazione dello status di inquinamento della Regione Lombardia e la loro provenienza.
Roberto Sposini, giornalista ed esperto di Mobilità Elettrica, interviene con una presentazione che riporta i dati dall’Osservatorio Nazionale sullo stile di vita sostenibile di Lifegate. Luca Pascucci, Direttore Generale di E-Vai FNM Group testimonia il successo del progetto di car-sharing realizzato per la città di Saronno già da tempo e si sofferma sui recenti sviluppi del modello di E-Vai sul territorio regionale, esempio virtuoso di integrazione di servizi che il Gruppo Ferrovie Nord Milano sta portando avanti sul territorio.Fabrizio Piastra, Direttore commerciale di Renault Italia, porta in prima persona la testimonianza di “Renault Drive the future”, con progetti all’avanguardia della nota casa automobilistica francese che ha collaborato con Saronno Servizi SPA e con la società Alfredo Binda per rendere realizzabile la prima edizione “green” della gara ciclistica “TRE VALLI VARESINE”.
A seguire le presentazioni di Roberto Colicchio, Head of Business Development di BeCharge, sul tema “Come ricaricare la propria auto elettrica in città e fuori città”, di Mario Nicotera, Direttore di Iren Mercato S.p.A. sui “Servizi di e-mobility per i privati e le aziende”, di Michele Bassi, Responsabile Commerciale per il mercato residenziale di Elmec Solar che affronta le grandi sfide del comparto: “Il fotovoltaico verso il 2030: la figura del prosumer e gli scenari del prossimo futuro”.
Federico Teresi, Presidente di EvClick, pone l’accento sugli aspetti di visibilità online dei veicoli elettrici disponibili oggi sul mercato e sulla necessità di informare e formare gli utenti per orientarli nelle differenti scelte di acquisto. Oscar Legnani, Gdpr Coordinator & Giuridical Tutor di E-District Think Mobility, delineerà gli scenari futuri del progetto e richiamerà l’attenzione sull’importanza di aderire a modelli di business cooperativi e sostenibili.
A seguire alle 14.30 in Municipio, alla presenza di Attilio Fontana, presidente di Regione Lombardia e delle autorità locali, si terrà l’evento di inaugurazione delle nuove colonnine di ricarica elettrica installate in città. Il programma è disponibile online agli indirizzi www.edistrict.it e www.saronnoservizi.it
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[post_content] => SARONNO – E' in corso stamattina al teatro Giuditta Pasta di Saronno il convegno dal titolo “mobilità sostenibile”, organizzato dai comuni coinvolti nel progetto “Io ci sto”.
Ecco la diretta Facebook dell'evento
Sono undici i comuni interessati al progetto di Ciclo Metropolitana Saronnese (tra cui Saronno, Uboldo, Origgio, Gerenzano, Solaro, Caronno, Ceriano e Cislago), che in estate hanno lanciato il nuovo sito e che ora, nella settimana della European Mobility Week (16 al 22 settembre 2019), vogliono riportare l’attenzione sui temi della mobilità sostenibile e del clima. Relatori d’eccezione saranno i meteorologi Andrea Giuliacci e Serena Giacomin di METEO.IT, ma ci saranno anche gli amministratori locali, i dirigenti scolastici, insegnanti, rappresentanti di istituto.
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[post_content] => SARONNO - E' in programma per domani 19 settembre alle 9.30 presso il teatro Giuditta Pasta di Saronno il convegno dal titolo "mobilità sostenibile", organizzato dai comuni coinvolti nel progetto "Io ci sto".
Sono undici i comuni interessati al progetto di Ciclo Metropolitana Saronnese (tra cui Saronno, Uboldo, Origgio, Gerenzano, Solaro, Caronno, Ceriano e Cislago), che in estate hanno lanciato il nuovo sito e che ora, nella settimana della European Mobility Week (16 al 22 settembre 2019), vogliono riportare l'attenzione sui temi della mobilità sostenibile e del clima. Relatori d’eccezione saranno i meteorologi Andrea Giuliacci e Serena Giacomin di METEO.IT, ma ci saranno anche gli amministratori locali, i dirigenti scolastici, insegnanti, rappresentanti di istituto.
Per partecipare all'evento è necessario iscriversi al link:
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Ecco il testo integrale della nota
Nel 2021 l'amministrazione del Sindaco Airoldi ha aderito al progetto ComuniCiclabili, rinnovando successivamente l'adesione fino a tutto il 2026 e ottenendo il riconoscimento di 2 “bike smile” su una scala da 1 a 5. Il punteggio, che valuta infrastrutture, governance, comunicazione e cicloturismo, ha premiato Saronno come primo comune della Provincia di Varese ad aderire a questa iniziativa.
Comuni Ciclabili è un progetto della Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta (Fiab) a cui ogni comune italiano attento alla mobilità sostenibile può aderire.
Sono ormai 171 i comuni italiani che hanno ottenuto il riconoscimento della “bandiera gialla” della ciclabilità sostenibile. Il network valuta e certifica l'impegno delle amministrazioni nel promuovere la mobilità sostenibile, mentre la Scuola ComuniCiclabili è un luogo di scambio, formazione e condivisione di buone pratiche amministrative di sostenibilità ambientale.
Ad oggi, purtroppo, non risulta che l'Amministrazione Pagani abbia rinnovato la partecipazione a ComuniCiclabili 2026, manifestando una inaspettata disattenzione alla mobilità sostenibile: non si hanno infatti notizie di nuovi progetti ne dell’avanzamento di quelli già in corso. Risultano infatti fermi, tra gli altri:
- il completamento della fase II della Varesina Ciclabile;
- la nuova ciclabile per la messa in sicurezza del pericoloso percorso Cassina Ferrara-Rovello Porro;
- il Cammino Montiano;
- la nuova edizione cicloturistica di SA(L)VALA.
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