VARESE - “I dati lombardi emersi dall’ultimo rapporto Ispra sul consumo del suolo sono disastrosi: nel 2022 risultano essere oltre 907,84 gli ettari di suolo consumato in più rispetto al 2021, siamo la prima regione italiana per numero di ettari consumati” così il consigliere regionale del Varesotto per il Pd, Samuele Astuti, in merito ai dati riportati dall’ultimo rapporto annuale di Ispra sul consumo del suolo in Italia.
“Purtroppo, non va certo meglio in provincia di Varese, dove sono stati persi, rispetto allo scorso anno, 39,68 ettari di terreno – aggiunge Astuti – con il 21% del territorio utilizzato siamo la terza provincia lombarda per consumo di suolo più alto. In sostanza, si tratta di 793,35 ettari (equivalenti a 7,93 milioni di metri quadrati) in più rispetto al 2006: per rendere meglio l’idea, parliamo di un'estensione di terreno pari a 1110 campi da calcio. Tra le nostre città, quelle con un maggior incremento nel 2022 risultano Gallarate e Busto Arsizio, città che hanno già percentuali di consumo di suolo elevatissime, rispettivamente del 54,12 per cento e del 49,82 per cento”. “E per fortuna abbiamo anche una legge contro il consumo di suolo! - conclude Astuti – Evidentemente, si tratta di una legge che non funziona, a cui si aggiungono gli insediamenti delle logistiche che stanno mangiando suolo, senza alcuna regolamentazione né pianificazione regionale, nonostante una nostra proposta di legge in materia che il centrodestra sta tenendo bloccata da oltre due anni”.
30102023
[post_title] => Astuti (Pd): "Consumo suolo, nel Varesotto persi quasi 40 ettari" E Saronno non è la peggiore [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => astuti-pd-consumo-suolo-nel-varesotto-persi-quasi-40-ettari-e-saronno-non-e-la-peggiore [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2023-10-28 15:35:10 [post_modified_gmt] => 2023-10-28 13:35:10 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=362683 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 2 [filter] => raw ) [5] => WP_Post Object ( [ID] => 362644 [post_author] => 1 [post_date] => 2023-10-28 12:13:15 [post_date_gmt] => 2023-10-28 10:13:15 [post_content] =>SARONNO - E' la talentuosa e intraprendente consigliera comunale Lucy Sasso la delegata della segreteria del Pd per la zona sud della provincia di Varese.
Mercoledì 25 ottobre si è riunita la direzione provinciale del Partito Democratico che ha ratificato la nuova segreteria provinciale e le priorità di cui occuparsi nei prossimi mesi. "La manovra finanziaria - spiegano dal Pd in una nota - di cui leggiamo le prime bozze, a nostro avviso, non contiene le risposte alle difficoltà dei cittadini, in un momento in cui il 63% delle famiglie italiane ha delle difficoltà economiche fa un passo indietro rialzando l’Iva sui prodotti igienici femminili e su quelli per la prima infanzia, non da nessun aiuto concreto ai Comuni che sono in prima linea nel supporto ai cittadini, la spesa per la sanità, rapportata al Pil è invece in calo".
E continuano: "Punto di partenza del Pd deve essere quindi quello di riuscire a ritrovare un maggiore radicamento sul territorio, ascoltando i bisogni dei nostri concittadini e proporre soluzioni a questi bisogni, così che la nostra azione politica locale possa essere incisiva e arrivare fino ai nostri rappresentanti in Regione e a Roma, per facilitare questo collegamento coi territori, la segreteria è quindi strutturata anche con connotazioni geografiche, con dei riferimenti territoriali che facciano da collante tra il territorio e la segreteria stessa. I primi temi su cui iniziare a lavorare sono quelli della sanità, di Malpensa, del lavoro povero e del diritto alla casa. C’è poi l’importante partita delle elezioni provinciali, probabilmente a gennaio, e delle elezioni europee ma soprattutto delle amministrative che a giugno vedranno un’ottantina di Comuni andare al voto.
La Segreteria è così composta:
Enrico Torchia: enti locali
Noemi Cauzzo: rapporti con cittadinanza e associazioni
Andrea Calò: formazione ed area del Seprio
Erika Papa: nord
Marco Tuozzo: laghi e Ceresio
Lucy Sasso: sud
Alberto Dell’Acqua: tesseramento e Valle Olona
Xhuljano Banaj: Malpensa
Helin Yildiz: Europa
Paolo Pedotti: organizzazione interna e regolamenti
Fabrzio Brazzorotto: organizzazione e feste (zona sud)
Donatella Centain: scuola e cultura
Valerio Langè: feste (zona nord)
Rossella Iorio: comunicazione.
La segretaria, che in questa prima fase tiene la delega ai circoli, è molto soddisfatta per la squadra di segreteria presentata ma anche del gruppo di persone che fanno parte della Direzione e dell’Assemblea provinciale che hanno esplicitato la volontà di contribuire attivamente alla vita del Partito lavorando sui temi ed elaborando proposte, l’intenzione è infatti quella di organizzare il lavoro con un confronto costante e proficuo con gli iscritti, i segretari di circoli, gli amministratori, gli organismi del Partito e con i rappresentanti istituzionali.
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VARESE - “La situazione in cui versano le agenzie del trasporto pubblico locale lombardo è già complicatissima e la sentenza del Tar che annulla la delibera che stabilisce le modalità di ripartizione delle risorse ai differenti bacini sta complicando ulteriormente le cose. In attesa della sospensiva richiesta da Regione Lombardia al Consiglio di Stato, si è reso infatti necessario un regime transitorio che al momento risulta penalizzante per tutti i bacini". Così dichiara il consigliere regionale del Pd Samuele Astuti che annuncia la richiesta di audizione in commissione Trasporti effettuata dal gruppo del Pd, perché siano ascoltate le agenzie del Tpl lombardo (trasporto pubblico), in merito ai criteri di attribuzione delle risorse e alle ulteriori criticità riscontrate in questa fase da diversi territori.
Astuti fa i conti: "Per i mesi da settembre a dicembre la quota mensile deliberata dalla giunta lombarda nei giorni scorsi sarà infatti di 46.840.993 euro invece di 52.045.551 euro, 5.204.558 euro in meno del previsto. Per l’agenzia del Tpl di Como-Lecco-Varese si tratta di oltre 500 mila euro in meno, perché dovrebbero arrivare 4.829.034 euro invece di 5.365.593 euro. Un bel problema che si aggiunge ai tanti altri ben noti che già da tempo stanno creando notevoli disagi, come la riduzione delle corse. La Regione deve assolutamente mettere in conto di allocare più risorse, è l’unico modo per uscire da questa impasse. Così come ha trovato i 97 milioni in più per Trenord, deve adoperarsi per trovare risorse anche per il trasporto su gomma che in Lombardia riguarda il doppio dei passeggeri su ferro e copre settori essenziali come il trasporto scolastico”.
28092023
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Con l’interrogazione, rivolta agli assessori al Bilancio e partecipate e ai Trasporti, il Pd chiede di sapere se la Giunta regionale sia stata messa a conoscenza di questo aumento e se abbia una posizione al riguardo; se sappia su quali presupposti la componente fissa della retribuzione sia aumentata di quasi il 20 per cento; se Regione ritenga opportuno che la parte variabile della retribuzione si basi esclusivamente su indicatori finanziari e non sul raggiungimento di obiettivi di reale miglioramento del servizio per gli utenti e i pendolari; se con il rinnovo del contratto di servizio a Trenord verrà valutato un riassetto organizzativo del management o se resterà tutto invariato.
“Questa Regione ci ha abituati a tutto, ma ora stiamo esagerando – commenta Samuele Astuti, consigliere regionale del Pd – Siamo in tempi di crisi, ai pendolari la Giunta impone l’aumento di biglietti e abbonamenti, ma intanto a chi è a capo di Fnm e Trenord viene aumentata la retribuzione di quasi il 20 per cento, ed era già elevatissima. Non c’è rispetto dei pendolari, anzi, di tutti i cittadini lombardi. Capirei se il servizio ferroviario fosse migliorato in modo sostanziale, ma questo chiaramente non è accaduto. A Palazzo Lombardia qualcuno deve spiegare come mai”.
27092023
[post_title] => Astuti (Pd), Trenord e Fnm: "Retribuzione manager aumenta del 20 per cento. No rispetto ai pendolari" [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => astuti-pd-trenord-e-fnm-retribuzione-manager-aumenta-del-20-per-cento-no-rispetto-ai-pendolari [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2023-09-27 12:00:25 [post_modified_gmt] => 2023-09-27 10:00:25 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=357911 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 3 [filter] => raw ) [8] => WP_Post Object ( [ID] => 357417 [post_author] => 2 [post_date] => 2023-09-24 04:59:00 [post_date_gmt] => 2023-09-24 02:59:00 [post_content] =>VARESE - "Le risorse destinate da Regione Lombardia per le agevolazioni tariffarie ammontano a soli 15 milioni di euro, cifra inadeguata soprattutto in confronto al piano messo in atto in Emilia-Romagna: un piano da 25 milioni di euro che permette l’uso gratuito del trasporto locale per gli studenti delle scuole primarie e secondarie di primo grado e a tariffe agevolate, in base all’Isee, per gli studenti delle scuole superiori". A parlare il consigliere regionale del Varesotto, Samuele Astuti, esponente del Pd.
Prosegue Astuti: "Bonus trasporti nazionale esaurito in pochi minuti, politiche inefficaci e a budget ridotto in Lombardia non favoriscono l’uso del trasporto pubblico e mettono in difficoltà famiglie e cittadini con reddito ridotto che hanno la necessità di usufruire ogni mese di abbonamenti sempre più costosi".
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24092023
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“I ritardi riguardano proprio questo 10% - spiega Astuti -. I 28,7 milioni di rimborsi sono bloccati non perché le associazioni di soccorso non abbiano presentato le necessarie pezze giustificative, come sostiene l’assessore Bertolaso che in aula ha provato a scaricare tutto il peso dei ritardi sulle associazioni. La verità è più complessa: la presentazione dei rendiconti funziona a scaglioni, su base annuale. Ciò significa che presentare le richieste di rimborso per l’anno corrente non è possibile finché il rimborso degli anni precedenti non è stato verificato ed erogato. Così si blocca, di fatto, il processo di rendicontazione, con un impatto pesantissimo sui bilanci di associazioni che, non dimentichiamolo mai, agiscono su base volontaria, prestando un servizio cruciale per la risposta pronta ai bisogni dei cittadini”.
“Non dimentichiamo nemmeno che negli ultimi anni il prezzo del carburante è esploso, facendo lievitare una delle voci di spesa principali di un servizio che si basa proprio sulla movimentazione di mezzi come ambulanze e automediche – conclude il consigliere dem -. I controlli sui rimborsi di soldi pubblici sono una procedura necessaria e imprescindibile che però non può trasformarsi in un’attesa burocratica infinita che rischia di paralizzare le associazioni”.
15092023
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