MILANO - Si è riunito ieri a Palazzo Lombardia di Milano il Collegio di vigilanza di autostrada Pedemontana, i cui lavori sono stati aperti dal governatore Attilio Fontana, il quale ha sottolineato l'importanza strategica dell'opera per il territorio. Alla riunione, presieduta dall'assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche Claudia Maria Terzi, hanno partecipato alcuni sindaci e i presidenti delle Province interessate dal passaggio dell'opera, oltre ai rappresentati di Apl, Anas e Cal.
"Come già annunciato - ha dichiarato l'assessore Terzi - si sta lavorando ad una soluzione progettuale alternativa alla tratta D, finalizzata alla riduzione del consumo di suolo e più in generale dell'impatto ambientale. Si tratta, in particolare, di un nuovo collegamento tra Vimercate e la Tangenziale Est Esterna di Milano in Agrate Brianza, a tre corsie per senso di marcia e prevalentemente in trincea, che si svilupperebbe per una lunghezza ridotta a circa 10 chilometri rispetto ai 16 chilometri della Tratta D originaria. La nuova soluzione, che evita di realizzare un doppione dell'autostrada A4, comporterebbe notevoli vantaggi che vanno dalla riduzione del consumo di territorio e delle aree oggetto di esproprio ai minori tempi di realizzazione e alla diminuzione dei disagi derivanti dalla cantierizzazione, oltre a una diminuzione dei costi di realizzazione".
"L'opera, come più volte ribadito - ha proseguito Terzi - è fondamentale per decongestionare un'aerea fortemente urbanizzata e industrializzata ed è dovere delle istituzioni fornire collegamenti rapidi ed efficaci per non penalizzare il territorio e chi ci lavora e ci vive. Detto ciò, i tempi sono cambiati e anche le infrastrutture devono essere realizzate con un occhio di riguardo per l'ambiente: la nuova soluzione progettuale va in questa direzione, in quanto sostenibile sotto ogni punto di vista". Nel corso della riunione si è parlato anche delle opere di compensazione che erano previste in quei territori interessati dal passaggio della Tratta D e ora non più coinvolti dal passaggio della tratta più breve: "L'attenzione per queste importanti opere da parte di Regione Lombardia - ha confermato l'assessore - è massima. Abbiamo già avuto un'interlocuzione con il Governo per fare in modo che possano essere realizzate al più presto. Il dialogo con le Amministrazione locali è costante ed è interesse di tutti lavorare per trovare insieme soluzioni volte a migliorare la viabilità del territorio e a sviluppare le sue potenzialità".
(foto archivio)
17062023
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Il conducente del camion si è allontanato per tempo, ed è rimasto illeso mentre il veicolo è andato praticamente distrutto. L'autostrada è stata riapertura, almeno parzialmente, nel giro di una quarantina di minuti, la carcassa del mezzo è stata infine rimossa dai carro attrezzi. Ingenti dunque i danni materiali.
(foto: una immagine dell'intervento dei vigili del fuoco a Lazzate in Pedemontana)
20092022
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“Abbiamo parlato anche di pedaggio – prosegue Licata – Recentemente, dopo ripetuti confronti che ho tenuto insieme all’assessore regionale Terzi con i vertici di Pedemontana Spa e di Cal Spa (Concessioni Autostradali Lombarde), si è raggiunto l’importante risultato del dimezzamento del pedaggio per i pendolari sulla tangenziale di Varese. Un grande passo in avanti, segno finalmente di attenzione delle due società alle sollecitazioni che arrivano anche dai sindaci del territorio”.
“Nel corso della seduta ho ribadito l’importanza di proseguire sulla strada intrapresa di riduzione dei pedaggi e la necessità di promuovere maggiormente la scontistica già in essere, ancora poco conosciuta dagli automobilisti, particolarmente quelli che provengono da fuori provincia”, sottolinea il Consigliere regionale Giuseppe Licata “Ogni auto in più che passa sulla tangenziale contribuisce alla sostenibilità finanziaria anche di ulteriori scontistiche ed è un’auto in meno sulle strade locali, oggi fin troppo intasate di traffico”.
“Ho infine posto all’attenzione della Commissione la necessità di avviare un tavolo tecnico sulla realizzazione dello svincolo di Gazzada, oggi un imbuto inammissibile all’uscita della tangenziale in direzione A8 e lago di Varese. Il Direttore Generale di Pedemontana ha confermato la disponibilità a valutare l’opera insieme a Cal e alla Regione”, conclude.
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