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autovelox

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20 Febbraio 2013

LIMBIATE - Con una Lamborghini, a noleggio, è passato a 140 all'ora nell'abitato di Limbiate: in un primo momento l'automobilista l'aveva anche fatta franca ma nel giro di poco la polizia locale è risalita sino al conducente del veicolo, che ha targa Svizzera. Il diretto interessato è stato intercettato e multato.

Non è passata inosservata l'altro giorno la Lamborghini Hurican passata a velocità elevata al Villaggio dei Giovi, l'hanno vista pure alcuni agenti che già si trovavano nella zona. Gli accertamenti hanno presto portato i tutori dell'ordine a casa dell'utilizzatore del potente veicolo, che abita nele vicinanze ed al quale è stato presentato il "conto".


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(foto archivio: una pattuglia della polizia locale di Limbiate)

06072023

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VARESE - Comunicati i luoghi in cui verranno effettuati i servizi di controllo della velocità mediante autovelox mobile da parte della polizia stradale di questa settimana fino a domenica 6 novembre. Per quanto riguarda la Lombardia e la provincia di Varese:

1/11/2022
Strada Statale SS38 dello Stelvio (SO)
Strada Provinciale SP235 di Orzinuovi (LO)

2/11/2022
Strada Statale SS344 di Porto Ceresio (VA)

3/11/2022
Strada Comunale SC /Via Catalani- Giussano (MB)

4/11/2022
Strada Statale SS629 del Lago di Monate (VA)
Strada Provinciale SP169 Carvico - Brivio (BG)
SP 235 di Orzinuovi (LO)
Strada Comunale SC Via Monti- Seregno (MB)

5/11/2022
Autostrada A9 Lainate-Chiasso (CO)
Strada Provinciale SP235 di Orzinuovi (LO)

6/11/2022
Strada Provinciale SP142 Boltiere - Pontirolo - Treviglio (BG)
SP235 di Orzinuovi (LO)

01112022

[post_title] => Autovelox sulle strade del Varesotto: dove la Polstrada svolgerà i controlli nei prossimi giorni [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => autovelox-sulle-strade-del-varesotto-dove-la-polstrada-svolgera-i-controlli-nei-prossimi-giorni [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2022-10-31 21:52:46 [post_modified_gmt] => 2022-10-31 20:52:46 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=312915 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [5] => WP_Post Object ( [ID] => 270233 [post_author] => 2 [post_date] => 2021-11-30 16:19:00 [post_date_gmt] => 2021-11-30 15:19:00 [post_content] =>

ORIGGIO - "Nei passati 5 anni con la precedente amministrazione, tra incontri, consigli comunali aperti alla cittadinanza, studi sulla viabilità, sembrava esserci una soluzione vicina ma poi nessuna vera decisione. Certo una diversa visione delle cose è legittima da un'amministrazione all'altra ma si continua a girare intorno al problema senza dare una soluzione. L'attuale amministrazione si affida al limite dei 40 all'ora in via Cavour e 30 all'ora in via Dante Alighieri ma le criticità rimangono". Lo affermano gli esponenti della lista civica di opposizione Origgio 2020.

Proseguono dalla civica: "A nostro avviso la soluzione è il senso unicoin quella che è la via centrale del paese, come quando in alcuni punti si incontrano 2 pullman o 2 furgoni, oppure quando a lato carreggiata si trova un ciclista oppure un pedone. Percorrendo la via principale di Origgio ci si può rendere conto della situazione, sopratutto da pedoni, con automobili che sfrecciano incuranti ad alte velocità. Ma come si fa a controllare che venga rispettato il nuovo limite?Rilevatori autovelox? Dossi stradali? "Non è mai successo niente" si dice, ma non dobbiamo aspettare l'incidente, la tragedia, il morto da piangere bisogna agire con coraggio, ma forse l'amministrazione comunale ha paura di perdere consensi con quella che è una decisione "scomoda" per alcuni e quindi si utilizzano rimedi più "comodi", per tamponare momentaneamente il problema tanto per dire "Qualcosa abbiamo fatto!". Inoltre molte strade del nostro comune sono diventate un grande circuito automobilistico e motociclistico con sorpassi azzardati e manovre pericolose, non si tiene nemmeno ormai conto dei semafori!Non possiamo fare altro che continuare a sperare nella "buona sorte" e nel buon senso di alcuni conducenti dei vari mezzi che impegnano le nostre strade".

30112021

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CERIANO LAGHETTO - Un box grande e arancione per informare del controllo della velocità che sarà realizzato in zona. E' quello che il sindaco Roberto Crippa ha fatto posizionare in via Volta, in direzione di Cogliate.

Sul suo uso il primo cittadino è molto chiaro: "Serve come deterrente per far alzare il piede dall'accelleratore agli automobilisti siano essi residenti o di passaggio. Il box è operativo e i controlli saranno realizzati ma quello che ci interessa è che le auto non sfreccino in zona. Devo dire che i risultati si sono visti già oggi e me lo hanno confermato anche i residenti".

Del resto il box non è nascosto ma ben visibile anzi il sindaco si è assicurato che fosse uno dei modelli più grandi "vogliamo la sicurezza della strada per i cerianesi e per chi la percorre in auto, in moto, in bici o a piedi".

Un progetto a cui Crippa teneva molto: "Ci ho pensato ad inizio mandato, poi c'è stata l'emergenza covid e ora che si sta ripartendo sono riuscito a trovare i fondi per questa novità che lo ripeto è studiata per la prevenzione

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Fratelli d’Italia Gerenzano accende, di nuovo, una luce che noi spegniamo anche questa volta perchè polemica ed infruttuosa. Esordire scrivendo che le strade del nostro paese sono pericolose è un’affermazione che lascia il tempo che trova. Lo stesso Fermata, poco dopo corregge il tiro scrive: la pericolosità nasce principalmente ed ovviamente dalla imprudenza, diciamo così, di chi guida le macchine. Bene, la luce la sta spegnendo da solo! In realtà, a Gerenzano, non ci sono “strade pericolose”, salvo la ex statale Varesina semplicemente per la quantità di traffico che la percorre. Se avesse conoscenza del territorio, condizione necessaria per proporsi come possibile amministratore di questa comunità, saprebbe che i punti di maggior criticità dove si sono generati storicamente incidenti sono l’incrocio tra via Manzoni e Carducci, perfettamente in sicurezza dopo la realizzazione della rotatoria, e l’incrocio tra le vie Risorgimento, Padania e Dei Casari. Per questo incrocio è in corso la progettazione di una nuova rotatoria come previsto dal Pvt la cui realizzazione sarà a carico di un privato. Ma allora questa Amministrazione ha già pensato a risolvere le maggiori criticità in tema di viabilità del territorio? Possiamo affermare di si. E intanto la luce si fa sempre più flebile…… Esaminiamo brevemente il tema della segnaletica. Nel periodo tra settembre 2020 e maggio 2021, nonostante le esigue somme a disposizione che il bilancio consente di destinare a tale scopo, sono state rifatte strisce per una lunghezza pari a 8,5 chilometri e per una superficie pari a 1.000 metri quadrati (le strisce si quantificano in metri lineari mentre le scritte, gli arresti e le zebrature in metri quadri) e sono stati sostituiti o integrati cartelli stradali per un numero pari a 35. La spesa complessiva è stata di 17.600 euro. Quindi questa Amministrazione provvede al rinnovo programmato della segnaletica orizzontale e verticale? Anche in questo caso possiamo affermare di sì. E intanto la luce è sempre più flebile……. Esaminiamo il tema delle colonnine Velox. Innanzi tutto occorre precisare che le colonnine che si vedono installate in diversi comuni sono normalmente  “vuote”. Le colonnine sono solo la predisposizione di un supporto per l’installazione dell’apparecchiatura per la rilevazione della velocità. Il costo dell’installazione delle colonnine è di circa 1200-1500 euro mentre, affinché possano essere completate con il rilevatore di velocità occorrono almeno altri 20.000 euro; costo minimo dell’apparecchio di rilevazione. È ovvio che nessun comune, seppur virtuoso, possa permettersi di installare una apparecchiatura in ogni colonnina; come minimo dovrebbe assicurarla dagli atti di vandalismo o furto. Se avete notato spesso tali colonnine sono imbrattate di vernice per oscurare le feritoie per le riprese; dimostrazione evidente che di fatto non vengono utilizzate dai comuni che le hanno installate. Questa amministrazione ha, tempo fa, valutato l’installazione delle colonnine, iniziativa accantonata per due ragioni. La prima sta nel fatto che non era del tutto chiara la legittimità di questo sistema di rilevazione della velocità perché non previsto, al momento della valutazione dell’iniziativa, dal codice della strada. La seconda è che la rilevazione, nei centri urbani, deve essere evidente (occorre installare apposita segnaletica mobile che evidenzi il fatto che si sta provvedendo alla rilevazione della velocità); presidiata (occorre la presenza della polizia locale durante il periodo di rilevazione della velocità); contestata immediatamente nel caso di infrazione (solo se la pattuglia non può fermare l’automobilista perché già impegnata a contestare l’infrazione ad altri può essere notificata senza fermare il veicolo). Considerato l’esiguo numero di agenti in servizio ed i compiti istituzionali che devono svolgere non è stato possibile, ne ragionevole, investire soldi pubblici in colonnine inutili, che peraltro generano costi di manutenzione ulteriori. Va da se che dopo l’assunzione di un nuovo vigile, il comandante, l’ufficio ha già preso contatti e programmato, con ditte che fanno il noleggio di autovelox, un controllo sul territorio che verrà svolto nei prossimi mesi; autovelox su cavalletto che sostituisce un ingombrante e brutto armadio. Quindi questa Amministrazione ha valutato l’installazione delle colonnine autovelox e non ha proceduto per delle ragioni più che condivisibili? Sicuramente si! E la luce, a questo punto, si è proprio spenta! Ultimo tema che affrontiamo è quello dei lampioni spenti. Ebbene, anche in questo caso occorre sapere che: 1) la grandinata dell’estate scorsa ha messo fuori uso diversi punti luci. Tutti quelli che potevano essere riparati sono stati ripristinati. Tra quelli danneggiati ce ne sono 62 che utilizzano lampade non più a norma e che quindi devono essere sostituiti integralmente. La spesa per la sostituzione di ogni punto luce, a carico del Comune, è di 347,70 euro. Per la sostituzione integrale dei punti danneggiati occorrono quindi 21.547,40 euro. Fino ad oggi, recuperando somme nelle pieghe del bilancio comunale abbiamo sostituito 30 punti luce per complessivi euro 10.431 e prossimamente, con l’utilizzo di parte dell’avanzo di amministrazione, completeremo la loro sostituzione. 2) è in corso la gara per l’affidamento della gestione dell’impianto di illuminazione per i prossimi vent’anni. Il progetto prevede la completa riqualificazione ed integrazione dell’impianto della pubblica illuminazione; il sezionamento di tutte le linee con l’installazione dei singoli contatori per procede al pagamento della fornitura di energia elettrica per quella effettivamente consumata e non a forfait come avviene ora; l’illuminazione dei parchi pubblici e la completa sostituzione dell’impianto di illuminazione al parco degli aironi; l’installazione di diverse telecamere nei parchi pubblici per la video sorveglianza ad integrazione del sistema esistente; l’installazione dei “portali intelligenti” lungo le vie di accesso al territorio per il monitoraggio del traffico ed il controllo dei veicoli (assicurazione e bollo), oltre ovviamente alla rilevazione di eventuali veicoli segnalati dalle forse dell’ordine. Ci sembra che questa Amministrazione abbia acceso da tempo un bel lampadario. Certo non è possibile fare tutto e subito ma quando si critica, se si vuole essere costruttivi, prima ci si informa, posi ci si confronta e solo dopo si scrive sui social ed alla stampa: altrimenti si fa solo inutile polemica! Come scriviamo sempre anche stavolta confermiamo che si può fare sicuramente meglio e di più ma affermare che a Gerenzano le strade non siano sicure è fare un torto ai gerenzanesi. Un ultima curiosa nota: abbiamo letto in un post di Fermata che a lui piace molto l’idea di una raccolta fondi extra bilancio in modo da veicolare eventuali introiti ad altro scopo come i lampioni. È chiarò ed evidente che non ha assolutamente idea di come si amministra un comune. In politica non ci si improvvisa. Servono persone volonterose, servono le buone idee, ma soprattutto serve la competenza e lo studio. Attendiamo di spegnere la prossima luce. L’assessore al patrimonio e alla polizia locale Pierangelo Borghi 27052021 [post_title] => Strade insicure a Gerenzano? 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L'amministrazione comunale ha ritenuto necessario ricorrere alla funzione di freno dei classici "bidoni arancioni", contenenti telecamera in grado di rilevare la velocità di marcia, nelle strade più ad alta percorrenza della città: in via Mascagni, su viale Dei Mille, e su viale Lombardia (dove ce ne sono due). Ma si tratta delle prime vie dove verrà sperimentata l'efficacia di questi dissuasori: la volontà è, infatti, quella di procedere con alti due/tre acquisti per cercare di limitare le corse folli nelle strade che gli stessi cittadini hanno segnalato come le più pericolose dal punto di vista della sicurezza. Criticata la tempistica scelta dal comune di Limbiate per le installazioni, ma questi autovelox - come spiegano dall'amministrazione - verranno resi funzionanti a partire dal nuovo anno, subito dopo le festività: la speranza è che possano essere un deterrente per coloro che sono abituati a schiacciare troppo il pedale dell'acceleratore. 26122019 (nella foto: l'autovelox installato in via Mascagni) [post_title] => Autovelox funzionanti da gennaio sulle strade di Limbiate [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => autovelox-funzionanti-da-gennaio-sulle-strade-di-limbiate [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-12-24 15:14:04 [post_modified_gmt] => 2019-12-24 14:14:04 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=185348 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [9] => WP_Post Object ( [ID] => 145861 [post_author] => 12 [post_date] => 2018-08-13 12:00:23 [post_date_gmt] => 2018-08-13 10:00:23 [post_content] => SARONNO – Tornerà a breve l’autovelox sulle strade di Saronno: è questo l’obiettivo della Polizia locale, che approfitta di questo periodo estivo per ritarare le proprie apparecchiature, per renderle sempre più precise e affidabili. Una spesa di mille euro per una sorta di “tagliando” che deve essere effettuato ogni anno secondo le recenti normative. Sarà la stessa ditta che ha fornito l’apparecchiatura a effettuare la manutenzione, ci vorranno davvero pochi giorni: annunciata dunque l’intenzione di rimettere sulle strade l’autovelox ma, come confermano dal comando cittadino, l’intenzione è quella della prevenzione ai fini della sicurezza, non certo per motivi di cassa. L’intenzione è quella di usare le apparecchiature nelle zone più critiche del territorio cittadino, in particolare sulle arterie a più veloce percorrenza. L’utilizzo dell’autovelox, in termini di sicurezza, fa il paio con la presenza delle telecamere ai varchi della città, che controllano le auto “pescando” quelle non in regola con il pagamento dell’assicurazione o con l’effettuazione della obbligatoria revisione biennale. 13082018 [post_title] => Sulle strade di Saronno torna l'autovelox [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => sulle-strade-di-saronno-torna-lautovelox [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2018-08-12 18:53:38 [post_modified_gmt] => 2018-08-12 16:53:38 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=145861 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 8 [filter] => raw ) ) [post_count] => 10 [current_post] => -1 [before_loop] => 1 [in_the_loop] => [post] => WP_Post Object ( [ID] => 610096 [post_author] => 2 [post_date] => 2024-02-28 05:53:04 [post_date_gmt] => 2024-02-28 04:53:04 [post_content] => SOLARO - Multa da 724 euro (543 se pagate entro 5 giorni) per un automobilisti pizzicato dal telelaser della polizia locale di Solaro in corso Europa mentre andava a 112 all'ora, in un tratto dove il limite è 50. Per il conducente della vettura, abitante nella zona, non solo la salatissima sanzione pecuniaria ma pure il ritiro della patente, sarà adesso il prefetto a decidere la durata della sospensione, il minimo previsto è di un mese. L'accertamento è stato eseguito nei giorni scorsi della vigilanza urbana nell'ambito degli abituali servizi di controllo viabilistico lungo le arterie più trafficate ed anche nei luoghi dove avviene il maggior numero di incidenti stradali. I controlli senz'altro proseguiranno anche nelle prossime settimane.
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