Solaro, in arrivo tre nuovi dossi: ecco dove saranno posizionati
SOLARO – È in corso il posizionamento dei nuovi dossi rallenta traffico in vari punti del territorio comunale. Accogliendo le segnalazioni dei cittadini residenti, per migliorare la sicurezza di pedoni e automobilisti, i nuovi dossi vengono posizionati in via Cascina Emanuela all’incrocio con via Rovereto, in via Galvani all’incrocio con via Edison ed in piazza Grandi all’incrocio con via Isonzo. Inoltre è programmata la realizzazione di attraversamenti pedonali rialzati in via Tasso e via San Francesco.
La sindaca di Solaro Nilde Moretti spiega “Si tratta di aree residenziali o caratterizzate dalla presenza di scuole o parchetti, dunque frequentate per la maggior parte da famiglie e bambini. La sicurezza stradale è un’esigenza che condividiamo con i cittadini: rallentare le auto, in determinati punti del territorio, specialmente in presenza di rettilinei, è uno dei metodi principali per garantirla sia nei confronti dei pedoni che degli automobilisti stessi. È importante però che anche gli automobilisti facciano la loro parte”.
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Commenti
Siamo hai titoli di coda di questa giunta, che verrà ricordata come la peggiore della storia di Solaro
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Opinioni, sempre rispettabili ma restano personali
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Faccia un giro per il centro e ascolti, è il pensiero di molti, sicuramente non di tutti, ma di molti si
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i soliti del dito e non della luna
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2024. e i dossi li toglieremo noi
Allora avete messo i velox fissi perché i dossi non permettevano il transito veloce per i mezzi di soccorso e ora mettete i dossi.
Dite e fate sempre il contrario di tutto.
2024
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i velox fissi sono su strade a lunga percorrenza, non nel centro abitato, laddove è giusto consentire il transito veloce ai mezzi di soccorso. I dossi sono stati messi, come si legge nell’articolo, in zone residenziali nei pressi di punti di riferimento per famiglie e bambini.
Dite (e basta, perchè di certo non fate) sempre il contrario di tutto.
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Perché in quelle strade non passano i mezzi di soccorso?
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certo che ci passano, come in tutte le strade. è la frequenza che fa la differenza, nelle strade di passaggio – lo dice il termine stesso, di passaggio – è evidente che si cerchi di lasciare maggior scorrevolezza possibile perchè la frequenza è elevata, specialmente come ad esempio corso italia e corso europa che conducono all’ospedale di garbagnate. nei centri abitati si cerca, ovviamente, di non creare disagi ai mezzi di soccorso, ma altresì è giusto e possibile garantire la sicurezza di pedoni, ciclisti e automobilisti stessi.
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leggere Plauto
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Quando uno vuole criticare a prescindere.. tra l’altro ben specificato che la richiesta parte dai cittadini che li ci vivono
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