Ferrovie, avanza il progetto della Gallarate-Rho. Brutta notizia per Saronno?
SARONNO – Va avanti il progetto della linea ferroviaria Gallarate-Rho, per molti pendolari e cittadini saronnesi una brutta notizia visto che quando sarà pronta potrebbe essere cancellato il collegamento Malpensa-Saronno-Milano centrale.
L’ultima novità – Rete ferroviaria italiana (Rfi) ha indetto la gara per il quadruplicamento ferroviario della tratta Rho-Parabiago, quale prima fase del potenziamento della Gallarate-Rho. “L’avvio della gara per il quadruplicamento di questa tratta – dichiara l’assessore regionale a Infrastrutture e opere pubbliche Claudia Maria Terzi – rappresenta un importante intervento nel settore delle infrastrutture ferroviarie. Quest’opera attesa da tempo riveste un ruolo strategico per Regione perchè contribuirà a migliorare significativamente il servizio ferroviario del quadrante nord-ovest della Lombardia”.
“Nello specifico – spiega Terzi – l’intervento, incrementando la capacità della tratta da 10 a 24 treni all’ora, consentirà di potenziare il servizio ferroviario nell’area più prossima a Milano, migliorando anche i collegamenti tra il capoluogo lombardo e l’aeroporto di Malpensa, in sinergia con l’intervento di Ferrovienord T2 Malpensa-linea del Sempione. Ma non solo: con il quadruplicamento andiamo nella direzione di potenziare e migliorare il servizio fino a Gallarate e verso le destinazioni Varese, Luino e Domodossola, in connessione di rete con i valichi transfrontalieri del Sempione, e del Gottardo e del Luinese”.
Nuova fermata a Nerviano – La gara avviata dalla società Rete ferroviaria Italiana Spa del Gruppo Fs, del valore complessivo di 259 milioni di euro, include anche finanziamenti provenienti dal Pnrr (Piano nazionale di ripresa e resilienza). Il progetto di quadruplicamento, che in sintesi consiste nella realizzazione di due nuovi binari in aggiunta ai due esistenti per l’estensione di circa 9 chilometri da Rho a Parabiago, prevede anche la realizzazione della nuova fermata a Nerviano.
07072023
Commenti
Lucio Bergamaschi ha detto:Come chiarito dall’assessore Lucente rispondendo a un’interrogazione in Consiglio Regionale la relazione Cadorna-Malpensa con fermata a Saronno non verrà depotenziata mentre la relazione Milano Centrale-Malpensa verrà spostata sulla linea RFI Legnano-Rho. Il collegamento Saronno-Centrale sarà garantito dalla nuova linea Varese-Saronno-Bovisa- Milano Centrale. Quindi in buona sostanza per Saronno non cambia nulla. Perché fare inutili allarmismi?
Rispondi
sàronnese biondo ha detto:Praticamente il giorno in cui RFI decide di separarsi da ferrovie nord perdiamo il treno da Saronno a centrale e ci fanno riprendere la metropolitana da Cadorna.
Rispondi
Il templare ha detto:Infatti come annunciato dal AD di FNM ci sarà un progressivo depotenziamento della tratta Saronno/Malpensa considerato che Regione Lombardia ha tutte le intenzioni di spostare l’asse di collegamento con Malpensa su Milano Fiera sorge spontanea una domanda
Ma la nostra amministrazione a parte i due progetti inseriti nel recupero dell’ex Isotta su questa ipotesi non HA NULLA DA DIRE ????
COSA E COME HA INTENZIONE DI OPERARE NELL’INTERESSE DI SARONNO E DI TUTTU IL TERRITORIO CIRCOSTANTE
fossi l’airoldi farei una campagna spietata contro la giunta Fontana che ha distrutto l’ospedale, quadruplicato le tariffe dell’acqua e adesso ci porta via anche il malpensa express.
Rispondi
Anonimo ha detto:Ospedale, ferrovia per non parlare di alfa ….. E ancora a Saronno c’è tanta gente che vota lega
Rispondi
Lascia un commento