SARONNO - Domenica 24 aprile piazza Libertà è stata la passerella per oltre 40 modelli rari di biciclette d'epoca che hanno partecipato al concorso di Eleganza di Velocipedi promosso da Avi in Villa Gianetti. I proprietari non hanno esitato a vestirsi con abbigliamento che rimandava al periodo storico dei propri modelli d'epoca.
Di seguito i premiati:
Best in show: Swift Cross Frame Safety 1889, Federico Corsi (premiato dal sindaco di Saronno Augusto Airoldi)
Miglior bici ante Anni '20: Metropole Acatene 1898, Luca Dolorati
Miglior Abbigliamento: Lamberto Giacopuzzi
Miglior bici anni '20 '40 Velocino anni '30, Franco Montolli
Miglior corsa '20 '40 Terrot Mod A, Marcello Fogagnolo
MIglior Bicicletto: Gladiator 1895, Davide Segalini
Miglior Bicicletta dell'800: Rudge 1887, Renato Baccanelli












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26042022
[post_title] => Saronno, concorso di eleganza per biciclette: le foto e i vincitori [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => saronno-concorso-di-eleganza-per-biciclette-le-foto-e-i-vincitori [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2022-04-26 14:31:12 [post_modified_gmt] => 2022-04-26 12:31:12 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=289553 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [1] => WP_Post Object ( [ID] => 279144 [post_author] => 2 [post_date] => 2022-02-12 05:55:00 [post_date_gmt] => 2022-02-12 04:55:00 [post_content] =>SARONNO - Molte le segnazioni negli ultimi giorni di furti di bicicletta, o di ritrovamente delle stesse, che erano state sottratte qualche ora o qualche giorni prima. I ladri di biciclette non non si riposano davvero mai, qualche tempo fa un'associazione dei ciclisti aveva fatto due conti, indicando la media in città di almeno un furto di biciclette, ogni giorno. E' passato qualche anno ma tutto fa pensare che tali conteggi siano ancora attualissimi.
Uno degli ultimi episodi è avvenuto proprio nella zona pedonale del centro storico, a metà pomeriggio e dunque quando in giro c'era sicuramente parecchia gente. Eppure una bici da donna, legata al portabiciclette nel centralissimo corso Italia, è letteralmente svanita nel nulla. Un appello per trovarla è comparso anche sui social: volentieri pubblichiamo anche noi la foto della bici rubata con la speranza che qualcuno la veda in giro, o abbandonata da qualche parte, e possa segnalarlo alle forze dell'ordine per il recupero.
(foto: la bici rubata in corso Italia a Saronno)
12022022
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Inizialmente erano state collocate tutte nel deposito nell'area ex Mercantile ma poi, nell'impossibilità di trovare di chi fossero (al riguardo è stato fatto tutto il possibile) o eventualmente di donarle (alcune erano proprio malconce, altre invece in buone condizioni) non è rimasto altro che - seppure a malincuore - avviarle allo smaltimento.
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(foto: una bici trovata nel bosco)
16012022
[post_title] => Demolite 170 bici sequestrate agli spacciatori dei boschi di Uboldo e Origgio [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => demolite-170-bici-sequestrate-agli-spacciatori-dei-boschi-di-uboldo-e-origgio [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2022-01-16 07:04:32 [post_modified_gmt] => 2022-01-16 06:04:32 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=275862 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 9 [filter] => raw ) [3] => WP_Post Object ( [ID] => 272033 [post_author] => 2 [post_date] => 2021-12-14 04:59:00 [post_date_gmt] => 2021-12-14 03:59:00 [post_content] =>BRIANZA - "La prima risposta contro le delocalizzazioni arriva dalla Lombardia, dove lo storico marchio del nostro ciclismo, la Bianchi, storica impresa lombarda, ora controllata dalla svedese Cycleurope, ha deciso di lasciare Taiwan per tornare a investire nella storica sede bergamasca di Treviglio dove, in un impianto da oltre 250 dipendenti, verranno prodotte le e-bike e i telai di alta gamma in carbonio, con un importante investimento da 40 milioni". Lo dichiara Fabrizio Cecchetti, vice capogruppo della Lega alla Camera dei deputati e coordinatore della Lega Lombarda per Salvini Premier.
Prosegue Cecchetti: "Questo accade perché la Regione Lombardia ha costruito un sistema che la rende appetibile per le aziende e per le multinazionali, con investimenti favoriti ad attrarre imprese sul territorio, con investimenti per la ricerca e l’innovazione, con misure che aiutano chi intende investire e creare lavoro qui e non altrove. La Bianchi è solo la prima grande azienda che sceglie di rinunciare a produrre in Asia per tornare a farlo in Lombardia: ne arriveranno molte altre. E in quest’ottica sarà fondamentale avere la sede europea del Tribunale Europea dei Brevetti proprio a Milano".
(foto: biciclette Bianchi storiche durante una recente manifestazione a Saronno)
14122021
[post_title] => Cecchetti (Lega): "La ciclistica Bianchi lascia l'Asia per tornare ad investire in Lombardia" [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => cecchetti-lega-la-ciclistica-bianchi-lascia-lasia-per-tornare-ad-investire-in-lombardia [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-12-13 23:30:19 [post_modified_gmt] => 2021-12-13 22:30:19 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=272033 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 3 [filter] => raw ) [4] => WP_Post Object ( [ID] => 256192 [post_author] => 2 [post_date] => 2021-08-24 05:55:20 [post_date_gmt] => 2021-08-24 03:55:20 [post_content] => SOLARO - Sono state recuperate da personale e volontari del Parco delle Groane e della polizia locale e si cercano ora i proprietari: il riferimento va alle biciclette, una mezza dozzina, che sono state trovate nei boschi della zona durante gli interventi di controllo e pulizia degli ultimi giorni. 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(foto: alcune delle bici rubate, che sono state trovate nei bosci della zona) 24082021 [post_title] => Bici rubate nel bosco, si cercano i proprietari [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => bici-rubate-nel-bosco-si-cercano-i-proprietari [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-08-23 22:08:32 [post_modified_gmt] => 2021-08-23 20:08:32 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=256192 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [5] => WP_Post Object ( [ID] => 254119 [post_author] => 32 [post_date] => 2021-08-11 05:45:18 [post_date_gmt] => 2021-08-11 03:45:18 [post_content] => SARONNO - Risolvere le criticità dei ciclisti saronnesi è possibile: a cercare di dimostrarlo è Fiab, l'associazione dei ciclisti saronnese, che nei mesi scorsi ha presentato in municipio i propri consigli per l'Amministrazione. Tra questi, di particolare rilevanza, è la soluzione innovativa del "senso unico eccetto bici", già sperimentata in diverse zone d'Italia, tra cui le vicine Cogliate e Turate, con successo, così come in altri paesi europei. Altra ipotesi gettonata dall'associazione dei ciclisti è quella della liberalizzazione della velostazione di via Luini, dietro la stazione, ad oggi accessibile solo a chi in possesso di abbonamento; Fiab proporrebbe, invece, di permettere l'accesso a chiunque acquisti un regolare biglietto ferroviario. L'associazione saronnese ha inoltre sottolineato le carenze della zona Ztl, la zona a traffico limitato del centro: non essendoci traffico, l'accesso alle biciclette è agevolato, ma manca un'adeguata segnaletica per i ciclisti. In particolare, è assente uno spazio delimitato per le biciclette che si trovano quindi a circolare in mezzo ai pedoni. Inoltre, commenta l'associazione: "Non esiste un raccordo ciclopedonale per continuare verso piazza San Francesco e la stazione Fnm, raccordo che si potrebbe realizzare con facilità e pochissima spesa. Occorre anche realizzare una passerella ciclabile nel sottopasso di via I maggio, analogamente a quanto fatto con i sottopassi delle vicine Rovello Porro e Turate, perché questo é un passaggio cruciale per la città e molto pericoloso. Inoltre la salita dal sottopasso verso il centro va raccordata con piazza San Francesco e lo scalo ferroviario, mentre quella verso il teatro "Giuditta Pasta" va raccordata con viale Santuario". (in foto: corso Italia nel centro di Saronno) 11082021 [post_title] => Dal "senso unico eccetto bici" alla Ztl, i consigli di Fiab all'Amministrazione [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => dal-senso-unico-eccetto-bici-alla-ztl-i-consigli-di-fiab-allamministrazione [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-07-30 15:37:47 [post_modified_gmt] => 2021-07-30 13:37:47 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=254119 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 2 [filter] => raw ) [6] => WP_Post Object ( [ID] => 254478 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-08-06 05:59:34 [post_date_gmt] => 2021-08-06 03:59:34 [post_content] => CERIANO LAGHETTO - SOLARO - Si nascondeva tra gli alberi e i cespugli del Parco Groane tra Solaro e Ceriano Laghetto e aggrediva ciclisti di passaggio, picchiandoli e impossessandosi delle loro biciclette. 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Ecco il testo integrale Da metà aprile Trenord ha introdotto i treni modello Caravaggio sulla linea Milano-Arona-Domodossola. Si tratta di treni regionali (fanno tutte le fermate) e regionali veloci (solo le fermate principali). La notizia la si trova direttamente sul sito dell’azienda: https://www.trenord.it/news/trenord-informa/notizie/da-lunedi-12-aprile-tra-milano-e-domodossola-22-corse-al-giorno-con-i-nuovi-caravaggio I Caravaggio hanno ben 18 posti bici - quasi un record - la maggior parte dei quali posti polifunzionali, che possono divenire posti a sedere con sedile rialzabile nel caso non ci siano ciclisti. Sembrerebbe una buona notizia per chi pedala in Lombardia se non fosse che nessuno si è premurato di modificare le indicazioni sull’orario ferroviario che non riporta il logo “bicicletta”. Poca cosa, dirà qualcuno, se non incontri il capotreno che, nonostante ci sia posto sul treno per le biciclette con tanto di logo sulla carrozza, decida di attenersi rigorosamente a quanto scritto sull’orario ferroviario e lì il logo che indica l’accesso bici non c'è! Questa “dimenticanza” (?) aggiunge confusione a confusione proprio nel momento di massimo utilizzo del treno+bici, la stagione estiva e turistica per eccellenza, che costringe i malcapitati a fare dei veri e propri slalom tra orari ferroviari lacunosi, informazioni contorte e contraddittorie fornite dal personale addetto sui treni e nelle stazioni. Trenord, peraltro, ha apertamente dichiarato che sarebbe possibile riammettere al trasporto bici la maggior parte dei convogli ora vietati, con modifiche tecniche marginali, ma in un anno nulla si è mosso: è decisamente ora di muoversi in tale direzione! 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