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marciapiede

Ceriano Laghetto, cantiere per marciapiedi e semaforo pedonale a San Damiano
Ceriano Laghetto
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Saronno, al via i lavori per il marciapiede di via Amendola
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Appello per la sicurezza dei pedoni: “Quando verrà riparato il passaggio sul ponticello di via Montoli?”
Città
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SARONNO - Un cedimento ha reso inutilizzabile il passaggio pedonale del ponticello di via Montoli. L'Amministrazione ha transennato il cordolo…
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Bregnano, via Diaz smaltella il marciapiede
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15 Gennaio 2022
Cantiere al Matteotti: arriva il marciapiede davanti alla San Giovanni Bosco
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Rampa disabili al Matteotti: sopralluogo di Lonardoni “assolve” il cantiere
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11 Ottobre 2018
Via Carso, Nigro: “I cordoli erano solo appoggiati. Nessun costo aggiuntivo”
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10 Marzo 2015
Via Carso tutto da rifare: la Giunta “smonta” il maximarciapiede
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11 Dicembre 2014

SARONNO - Un cedimento ha reso inutilizzabile il passaggio pedonale del ponticello di via Montoli. L'Amministrazione ha transennato il cordolo per evitare pericoli ma ora, da diverse settimane, i pedoni si trovano a passare nella carreggiata con le auto con notevole pericolo soprattutto nelle ore di punta.

Si può riassumere cosà la situazione che si sta vivendo nella zona tra il Prealpi e la Cassina Ferrara e più precisamente al ponticello che via Volta con via Montoli. È un ponte carrabile, con senso alternato per via delle dimensioni ridotte. Per i pedoni era riservato uno spazio minimo, delimitato da un cordolo. Spazio comunque inadeguato per una carrozzina o passeggino.

"Ci sono stati diversi cedimenti del fondo e del cordolo - spiegano i residenti - e ora quello spazio è stato transennato con delle reti da cantiere. La situazione è invariata da alcune settimane. Di fatto i pedoni devono attraversare il ponte in carreggiata. Il traffico di auto è piuttisto intenso, soprattutto nelle ore di punta e di sicuro la situazione (per i pedoni) non è di estrema sicurezza".

(per le foto di ringrazia il nostro lettore Nadir)

27012022

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Come precisano dall'Amministrazione civica di Bregnano "la circolazione non verrà interrotta ma ovviamente ci saranno dei comprensibili piccoli disagi, soprattutto per i pedoni, come gli alunni della scuola primariam ai quali si suggerisce di passare per via Rosoré, come da percorso Pedibus. Il camminamento nella via Diaz sarà comunque garantito e si raccomanda vivamente a chi transita in auto di prestare la massima attenzione ai pedoni, soprattutto in orario di entrata ed uscita scuole. L’asfaltatura completa e definitiva verrà eseguita da Lereti Spa in primavera".
(foto: una immagine del progetto)
15012022
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In via Albertario l'opera sarà più impegnativa, in quanto, oltre al nuovo manto sul marciapiede esistente, l'Amministrazione comunale di Saronno ha progettato un allargamento dello stesso, così da creare una piazzola rialzata di sosta a servizio degli alunni della scuola primaria e della scuola dell'infanzia: la miglioria, concordata con il dirigente scolastico, renderà più sicuri gli ingressi e le uscite dei bambini dai due plessi ed anche la permanenza dei genitori e parenti dei bimbi sul marciapiede in attesa dell'uscita dei figli. Si tratta di un intervento del quale si parlava ormai da qualche tempo e che si sta dunque adesso concretizzando.
(foto: lavori in corso in via Albertario al quartiere Matteotti, davanti alla scuola elementare San Giovanni Bosco)
02092021
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Il progetto prevede il rifacimento dei marciapiedi su entrambi i lati del tratto d'arteria dall'intersezione con via Guaragna a quella con Manzoni creando parcheggi a tasca per creare aiuole più grandi per dar spazio alle radici dei bagolari. Ovviamente confermata accanto alla carreggiata la pista ciclabile. I lavori sono partiti lo scorso 29 marzo sul lato sud del primo tratto interessato dall'intervento. E’ stata interrotta, con appositi cartelli, la pista ciclabile e sono stati posizionate le grate da cantiere per chiudere l’area dei bagolari. Negli ultimi giorni sono state posizionate le lastre di corten scelta studiata come tutte quelle che riguardano il progetto, a partire dalle tecniche di intervento, per tutelare le radici dei bagolari durante i lavori e anche nel futuro. Tutti i materiali usati, ad esempio, sono drenanti in modo da garantire una miglior gestione dell’acqua (in pieno stile rigenerazione urbana come ha più volte spiegato l'assessore ai Lavori Pubblici Novella Ciceroni). Il prossimo step? Il posizionamento degli autobloccanti che costituiranno i marciapiedi. QUI IN SINTESI QUELLO CHE C’E’ DA SAPERE SUL PROGETTO QUI LA PRESENTAZIONE DEL PROGETTO QUI I COMMENTI DELLA PRIMA SETTIMANA [post_title] => Dopo la fibra, in via Roma sono arrivate le lastre in corten: ora tocca agli autobloccanti [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => dopo-la-fibra-in-via-roma-sono-arrivate-le-lastre-in-corten-ora-tocca-agli-autobloccanti [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-05-07 06:12:47 [post_modified_gmt] => 2021-05-07 04:12:47 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=243675 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 3 [filter] => raw ) [6] => WP_Post Object ( [ID] => 224762 [post_author] => 1 [post_date] => 2020-11-25 13:19:39 [post_date_gmt] => 2020-11-25 12:19:39 [post_content] => SARONNO - "Come mai il marciapiede è stato asfaltato a metà?" E' la domanda che ha rivolto un saronnese all'ufficio Lavori Pubblici. La risposta è arrivata anche sui social dall'assessore alla partita Novella Ciceroni che ha fatto il punto accudendo anche qualche foto. "Ieri mattina ho ricevuto una lettera da un concittadino che si domandava come mai un tratto di un marciapiede in via Pastore fosse rimasto incompiuto da 40 anni. Approfittando della programmazione della manutenzione con cassone termico di questi giorni, lo abbiamo inserito in corsa come ultimo lavoro dell'ultimo giorno del giro previsto in città. Purtroppo il materiale è terminato prima di aver potuto finire il lavoro. Insieme al nostro responsabile delle manutenzioni, Roberto Volpi, sarà nostra cura programmare di finire il lavoro appena possibile". Insomma l'intervento è stato realizzato nelle ultime ore sfruttando l'opportunità di realizzare una manutenzione a lungo attesa e sarà ultimato appena possibile. (foto: condivise sulla pagina Facebook sei di Saronno se...) 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Il violento temporale all'alba di venerdì ha riempito di foglie il marciapiede, ora sono in parte seccate ed in parte sono rimaste umide, costituendo un fondo decisamente scivoloso e dunque a rischio di caduta per chi passa. "Ci sono stati molti danni in città e gli interventi da eseguire saranno molteplici - dicono i cittadini - ma anche dalle nostre parti una bella pulizia è necessaria, per evitare che qualcuno finisca per scivolare e farsi male. Si tratta di un punto di forte passaggio, per la vicinanza di negozi e locali; ed anche della stazione ferroviaria centrale". La richiesta è dunque quella di un intervento da parte degli addetti della nettezza urbana. (foto: il marciapiede di via Caduti della Liberazione all'angolo con via Carcano nel centro di Saronno) 27072020 [post_title] => Marciapiede coperto di foglie in via Caduti a Saronno: "Pulitelo!" 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Sono stati mantenuti i parcheggi lungo la strada ed un'adeguata larghezza della carreggiata, anche ampliando il marciapiede del lato est sino alla larghezza attuale di un metro e mezzo che garantisce un'adeguata percorrenza anche alle persone con disabilità. Il marciapiede del lato ovest è stato invece mantenuto con le dimensioni della norma pregressa. I lavori sono dunque intervenuti per sanare un problema di dislivelli e differenze di quota nei passi carrai. Le opere realizzate hanno tenuto conto di tutte queste criticità e sono state ricercate soluzioni idonee per ciascuna particolare situazione. A tal proposito, l’inserimento di un cordolo curvo all'inizio ed alla fine di alcuni passai carrai, concordando gli interventi con i residenti, ha permesso di risolvere la differenza di quota e mantenere una migliore complanarità nella restante porzione del percorso pedonale garantendo la larghezza minima di un metro comunque sufficiente all'eventuale passaggio di persone con disabilità. Modifiche infine sull’accesso da via Roma, con l'allargamento del marciapiede al fine di proteggere maggiormente la zona di sosta delle auto e rispettare le distanze da una proprietà privata. "Si tratta - spiega Christian Caronno, assessore ai Lavori Pubblici - di un intervento importante ed atteso che rifiniremoi a brevissimo con la segnaletica. Sappiamo che il cambio di raggio del marciapiede e della curva ha creato qualche lieve disagio agli automobilisti meno attenti, ma l'intento di garantire maggior sicurezza è l'obiettivo primario. Nella zona sono presenti un marciapiede, un attraversamento ciclopedonale, un passo carrabile e, a breve, sarà realizzato un posto auto per disabili, tutto in pochi metri, e dunque occorre entrare in via Piave con prudenza. Il nuovo cordolo ha questa finalità e siamo convinti che presto gli automobilisti si abitueranno alla novità". 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"Abbiamo appreso leggendo un recente post l’indignazione collettiva per un palo dell’illuminazione posizionato in mezzo ad un marciapiede che impedisce il passaggio di carrozzine e passeggini. Qualcuno ha persino scritto: “conosco i miei polli, è inutile sperare”. Un’altra occasione che ci viene offerta per documentare l’attenzione generale di questa amministrazione alle criticità che il territorio presenta, siano esse “piccole” o “grandi”. Come sempre partiamo dai fatti" viene rimarcato nella nota della lista civica. Che prosegue: "Il marciapiede dove si trova il palo non lo ha realizzato questa amministrazione. Il lavoro è stato realizzato dall’amministrazione leghista precedente, e per averne conferma, senza scomodare gli uffici alla ricerca della documentazione, basta cercare su Google. Alleghiamo la foto della rotonda recuperata da Street View del 2008: sorpresa... il palo ed il marciapiede erano già li. Già, ma a suo tempo i social non erano così presenti per cui nessuno si indignava di nulla. Oggi siamo tutti pronti a scrivere e commentare, denigrare ed esprimere giudizi senza aver chiesto alcuna informazione o aver approfondito la vicenda". Ecco la cronistoria della vicenda, come ricostruito da Insieme e libertà: "Nel 2017 questa amministrazione, compatibilmente con tutte le altre urgenze e le disponibilità di bilancio, si è attivata con Enel per lo spostamento del palo. Un’operazione che sembra banale ma che in realtà richiede valutazioni, tempo e risorse economiche. Ovviamente il lavoro deve essere svolto in coordinamento con Enel che, tutti sanno, ha tempi e organizzazioni non proprio semplici e con Enel-Sole che ha in gestione la pubblica illuminazione. Sul palo di distribuzione elettrica è anche presente un punto luce che deve essere rimosso e poi sostituito. Per questioni amministrative questa operazione ha subito rallentamenti, nonostante il pagamento del lavoro sia stato effettuato già nel 2018, che ormai sembrano risolti tant’è che nella giornata di oggi è stato effettuato sopralluogo con il nostro ufficio tecnico e l’enel per procedere alle operazioni per lo spostamento del palo. Ovviamente nessuno si è preoccupato di chiedere informazioni prima di pubblicare un post indignato che avrebbe sicuramente raccolto consensi e like per la propria personale gratificazione, ne tantomeno sono stati contenuti i commenti che hanno sottolineato il post. Rimane un fatto: forse il conoscitore di polli non è così esperto come si ritiene ma soprattutto non conosce bene i “polli” del passato. Abbiamo dovuto rifare una parte della rotonda perché realizzata con materiali non idonei, 13 mila euro di spesa, e dobbiamo spostare un palo con una serie di opere accessorie non fatte a tempo debito, settemila euro. Non siamo gli autori di quello che avete evidenziato e non abbiamo voluto polemizzare ma crediamo che sia corretto dare responsabilità a chi ha creato queste situazioni e non a questa amministrazione che si ritrova a ripararne i danni. Abbiamo già scritto più volte che gli errori di un’amministrazione si vedono a distanza di tempo e anche dopo diversi anni: questo è un ulteriore esempio che ne da conferma. Riteniamo che i social, che a volte hanno una funzione importante, debbano essere utilizzati in modo sapiente ma che, soprattutto, si debba ritornare ad avere stima e fiducia nelle istituzioni ed anche un “sano” rispetto, che non abbiamo più. Sarebbe troppo bello leggere un post in cui ci si scusa per aver screditato un lavoro quotidiano e difficile come quello di amministrare la “cosa pubblica” nell’interesse di tutti i cittadini. E prima che si torni a gridare allo scandalo avvisiamo che nel corso dell’anno procederemo alla modifica del marciapiede in prossimità del Villaggio amico per garantire accessibilità a carrozzine e passeggini". (foto: il palo della luce... della discordia) 06032020 [post_title] => Gerenzano, palo della luce in mezzo a un marciapiede: "Conoscete poco i vostri polli" [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => gerenzano-palo-della-luce-in-mezzo-a-un-marciapiede-conoscete-poco-i-vostri-polli [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2020-03-06 16:16:35 [post_modified_gmt] => 2020-03-06 15:16:35 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=193448 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 1 [filter] => raw ) ) [post_count] => 10 [current_post] => -1 [before_loop] => 1 [in_the_loop] => [post] => WP_Post Object ( [ID] => 641695 [post_author] => 32 [post_date] => 2025-02-07 05:38:06 [post_date_gmt] => 2025-02-07 04:38:06 [post_content] => CERIANO LAGHETTO - Sono iniziati in questi giorni i lavori di riqualificazione dei marciapiedi della parte terminale di via Volta, in direzione nord, nella frazione di San Damiano. Si tratta di un intervento dal quadro economico complessivo di 120mila euro, di cui 56.000 finanziati grazie all’accordo di partenariato del distretto del commercio “Alte Groane” che riunisce i comuni di Ceriano Laghetto, Cogliate, Misinto, Lazzate e Lentate sul Seveso. L’intervento, infatti, è finalizzato a tutelare e incentivare l’insediamento di nuovi esercizi commerciali all’interno del “borgo commerciale di San Damiano”. In particolare, l’intervento prevede la realizzazione di un marciapiede in materiale convenzionale, percorribile per disabili con larghezza minima garantita di 1,20 m lungo il tratto ovest della via Volta dal civico 109 in direzione nord e poi marciapiede in pietra sul lato opposto fino al confine con il Comune di Cogliate. Contestualmente sarà realizzato un cavedio sotterraneo per la banda larga e l’interramento della linea della pubblica illuminazione. Sarà quindi realizzato un attraversamento pedonale semaforizzato con sistema radar per il controllo della velocità dei veicoli in transito e l’integrazione dei passaggi pedonali e della segnaletica esistente. I lavori hanno una durata complessiva fissata in circa 100 giorni, fino al 10 maggio, ma verranno realizzati in 3 fasi distinte. La prima fase riguarderà la via Volta nel tratto compreso tra il civico 105 e il 122, la seconda dal civico 122 di via Volta all’intersezione con via Matteotti, la terza il tratto tra l’intersezione con via Matteotti e quello con la via Ai Campi e Petrarca del Comune di Cogliate. Nel tratto di volta in volta interessato, verrà istituito divieto di sosta e fermata e senso unico alternato. L’ordinanza che regolamenta l’attività di cantiere e le modifiche alla viabilità dispone che i lavori vengano sospesi dalle 8 del 20 marzo alle 24 del 26 marzo, lasciando la completa transitabilità della via Volta, in occasione dello svolgimento della sagra della “Madona de marz”. Le fermate dell’autobus delle linee Air Pullman saranno modificate con accordo tra impresa e società dei trasporti. “Con questo importante intervento si va a garantire maggiore sicurezza ai pedoni su questo tratto di strada provinciale a beneficio anche dell’accessibilità alle attività commerciali della frazione San Damiano” - spiega il sindaco Massimiliano Occa. “Passaggi pedonali protetti e attraversamento stradale in sicurezza, regolato da semaforo con controllo della velocità, consentiranno una maggiore fruibilità delle attività di quartiere e ci auguriamo che siano anche da stimolo per l’apertura di nuove attività nella zona”. 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