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SARONNO - Dopo i diversi appelli del Comitato Viaggiatori del nodo saronnese, anche le Autolinee varesine lanciano un appello ai viaggiatori: i nuovi biglietti ricaricabili per le corse urbane, extraurbane e carnet, non vanno gettati a terra.

Nell'appello dello scorso 20 agosto, non il primo che il comitato saronnese pubblica sulla propria pagina Facebook, si legge: "Lasciare le chip on paper a terra è sbagliato per tre motivi: gettare i biglietti usati per terra è sempre stata ed è tuttora una pessima e irrispettosa abitudine; la chip on paper è riutilizzabile; le materie prime per realizzare i componenti elettronici in questa fase storica sono particolarmente critiche".

Il post ha ricevuto il plauso della Autolinee varesine che, ricondividendolo, sottolinea: "Ci uniamo all'appello del Comitato viaggiatori Tpl nodo di Saronno, visto che i supporti ricaricabili di tipo chip on paper sono in vendita anche nelle biglietterie di Autolinee Varesine e possono essere utilizzati per caricarvi biglietti urbani, biglietti extraurbani o carnet multicorsa, con la possibilità di utilizzarli anche per più persone contemporaneamente. Non gettateli a terra, per le tre ragioni ben illustrate."


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SARONNO / GERENZANO - Avvistato lungo le linee locali, nel corso di questo mese d'agosto, c'è chi l'ha visto passare a Saronno, chi nella vicina Gerenzano: il riferimento va ad un treno passeggeri dalle forme "futuristiche", che non ha mancato di suscitare curiosità. Sono i responsabili del Comitato viaggiatori nodo di Saronno ha chiarire che si trattava del "treno Caravaggio in transito da Gerenzano per istruzione personale di macchina sul percorso Milano Bovisa-Saronno-Varese Nord-Laveno Mombello Lago".

Caratteristiche del Caravaggio – I nuovi convogli, generalmente di 4 carrozze con 445 posti a sedere, offrono ai passeggeri un ambiente di viaggio confortevole, grazie a sistemi di climatizzazione autoregolati e di illuminazione Led, prese elettriche e Usb utili per la ricarica dei dispositivi mobili, e accessibile. Prodotti da Hitachi, i treni Caravaggio sono dotati di soluzioni audio e video per l’informazione a bordo e di 44 telecamere per la videosorveglianza.

(foto: un treno Caravaggio)

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ROVELLO PORRO / SARONNO - "Da ieri è possibile acquistare gli abbonamenti mensili validi ad aprile 2022. La direttrice Milano-SARONNO-Como Lago usufruisce del bonus regionale. I viaggiatori da Saronno a Milano risparmieranno acquistando il titolo di viaggio con origine Rovello Porro, comunque valido in partenza da Saronno - spiegano dal Comitato viaggiatori nodo di Saronno - A causa di un bug storico, possibili problemi tecnici nel cambio di itinerario attraverso le modalità automatizzate sito, app, emettitrici".

Proseguono dal comitato: "Le direttrici Saronno-Seregno-Milano-Albairate e Malpensa-Milano usufruiscono dell'indennizzo per gennaio 2022. Chi era abbonato a tali direttrici per il mese di gennaio 2022 (no Stibm) potrà richiedere un rimborso del 10 per cento qualora di valore superiore a 4 euro accedendo alla propria area personale sul sito di Trenord, in biglietteria o via posta".


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(foto: la stazione ferroviaria di Rovello Porro)

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SARONNO - Treno sporco e super imbrattato: il Milano Cadorna-Saronno-Varese fa arrabbiare i pendolari. E c'è anche chi ha realizzato un piccolo reportage fotografico, rilanciando foto e lamentele tramite il Comitato viaggiatori del nodo di Saronno.

"Volevo segnalare - scrive il pendolare al comitato, riportando l'ultimo episodio che risale all'altro giorno - che la corsa delle 7.09 da Cadorna per Varese è spesso effettuata da treni che sporchi è dir poco. Non pretendo chissà che pulizia ma penso che far viaggiare dei convogli così mal messi sia anche brutto per chi ci lavora sopra".

Altra testimonianza: "Sedili e pavimenti sporchi, finestrini colorati, porte guaste, treni che si spellicolano…"


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(foto: alcune immagini del convoglio sul quale il cittadino è salito l'altro giorno)

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SARONNO - Bulloni disseminati vicino ai binari nei pressi della stazione ferroviaria di "Saronno sud" a Cascina Colombara: da dove arrivano? Se lo sono chiesti alcuni passanti, che hanno segnalato la stranezza al Comitato viaggiatori Trenord del nodo di Saronno. "È possibile che siano scarti di lavorazioni ferroviarie o sarà un nuovo modo di scaricare rifiuti sulla ferrovia? Ci è segnalato che questi materiali sono presenti lungo tutta l'estensione dei binari, fin dove visibile. Sarà fatta pulizia?" si chiedono dal comitato. Di certo vicino alla strada ferrata è presente un buon numero di bulloni, circostanza che ha dunque suscitato una certa curiosità fra i viaggiatori che frequentano il periferico scalo ferroviario, al quale fanno riferimento parecchi pendolari ed anche chi si reca nella vicina zona industriale di Caronno Pertusella e che si trova proprio allo spalle dello scalo di Ferrovienord. (foto: ecco una immagine dei bulloni metallici sparpagliati in prossimità della linea ferroviaria, vicino alla stazione di Saronno sud) 05112021
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Una situazione che ha comprensibilmente preoccupato molte delle persone che erano a bordo. Una vicenda, che si è per fortuna conclusa senza conseguenze visto che lo sconosciuto non ha direttamente molestato gli altri passeggeri, che riporta all'attenzione il tema della sicurezza sui convogli ferroviario che circolano nella zona dopo i molti episodi preoccupanti, anche del recente passato, che sono avvenuti lungo le varie linee locali, come la Saronno-Como e la Saronno-Seregno, nonchè nell'area della stazione di Saronno centro fra piazza Cadorna e dintorni, con rapine ed aggressioni a passanti e viaggiatori. (foto archivio: la stazione centrale di Saronno) 08092021 [post_title] => Esagitato sul treno Laveno-Saronno, colpi a sedili e pareti dei vagoni [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => esagitato-sul-treno-laveno-saronno-colpi-a-sedili-e-pareti-dei-vagoni [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-09-08 19:00:06 [post_modified_gmt] => 2021-09-08 17:00:06 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=258286 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 2 [filter] => raw ) [9] => WP_Post Object ( [ID] => 256190 [post_author] => 2 [post_date] => 2021-08-24 05:49:57 [post_date_gmt] => 2021-08-24 03:49:57 [post_content] => SARONNO / ROVELLO PORRO - L'abbonamento al treno da Saronno a Milano? Per i pendolari costa meno se comprato con origine Rovello Porro, e dunque comprendendo anche il "diritto" di salire o scendere dai convogli dalle stazioni saronnesi, "Saronno centro" e "Saronno sud". La "rivelazione" viene dal Comitato viaggiatori nodo di Saronno, che spiegano anche il perchè: "La direttrice Milano-Saronno-Como lago usufruisce del bonus regionale. I viaggiatori da Saronno a Milano risparmieranno acquistando il titolo di viaggio con origine Rovello Porro, comunque valido in partenza da Saronno". Una anomalia (Rovello Porro, che è già in provincia di Como, è anche più "distante" da Milano rispetto a Saronno, seppur solo di qualche chilometro) legata quindi al bonus regionale, che non è in vigore percorrendo "semplicemente" la Saronno-Milano, e così le tariffe per quanto concerne gli abbonamenti dedicati ai viaggiatori abituali risultano essere più elevate. (foto: la stazione ferroviaria di Saronno centro in piazza Cadorna) 24082021 [post_title] => Pendolari: abbonamento Trenord Saronno-Milano costa meno se... con origine Rovello [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => pendolari-abbonamento-trenord-saronno-milano-costa-meno-se-con-origine-rovello [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-08-23 23:40:21 [post_modified_gmt] => 2021-08-23 21:40:21 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=256190 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) ) [post_count] => 10 [current_post] => -1 [before_loop] => 1 [in_the_loop] => [post] => WP_Post Object ( [ID] => 634266 [post_author] => 2 [post_date] => 2024-11-15 12:01:10 [post_date_gmt] => 2024-11-15 11:01:10 [post_content] => SARONNO - Continua a far discutere il prolungato malfunzionamento della scala mobile del binario 6 (dove ferma il Malpensa express) alla stazione di Saronno Centro, in disuso da oltre un anno e mezzo. Dopo molte segnalazioni e lamentele da parte dei pendolari e dei viaggiatori, finalmente sembra muoversi qualcosa. Il Comitato viaggiatori di Trenord per il nodo di Saronno esprime una speranza condivisa dai tanti utenti della linea: “Smontaggio e rimontaggio completo della scala mobile per il binario 6. Che sia la volta buona?” La questione era già stata sollevata a giugno 2024, quando gli utenti della stazione avevano evidenziato la questione del lungo periodo di inattività della scala mobile, un disagio importante per pendolari, anziani e persone con mobilità ridotta che ogni giorno frequentano lo scalo. Ora, con l’inizio dei lavori di smontaggio e il successivo rimontaggio previsto, c’è una rinnovata fiducia che i tempi di attesa possano finalmente giungere al termine. Il Comitato viaggiatori si augura che gli interventi vengano completati rapidamente e che la scala mobile possa tornare in funzione al più presto, risolvendo un problema che si protrae da troppo tempo. (foto: i lavori in corso sulla scala mobile) 14112024 [post_title] => Scala mobile rotta alla stazione di Saronno centro: qualcosa si sta muovendo [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => open [post_password] => [post_name] => scala-mobile-rotta-alla-stazione-di-saronno-centro-qualcosa-si-sta-muovendo [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2024-11-14 11:25:08 [post_modified_gmt] => 2024-11-14 10:25:08 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://ilsaronno.it/?p=634266 [menu_order] => 0 [post_type] => post [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [comment_count] => 0 [current_comment] => -1 [found_posts] => 31 [max_num_pages] => 4 [max_num_comment_pages] => 0 [is_single] => [is_preview] => [is_page] => [is_archive] => 1 [is_date] => [is_year] => [is_month] => [is_day] => [is_time] => [is_author] => [is_category] => [is_tag] => 1 [is_tax] => [is_search] => [is_feed] => [is_comment_feed] => [is_trackback] => [is_home] => [is_privacy_policy] => [is_404] => [is_embed] => [is_paged] => [is_admin] => [is_attachment] => [is_singular] => [is_robots] => [is_favicon] => [is_posts_page] => [is_post_type_archive] => [query_vars_hash:WP_Query:private] => bcf055100744d554cd75afa4d32cbf81 [query_vars_changed:WP_Query:private] => [thumbnails_cached] => [allow_query_attachment_by_filename:protected] => [stopwords:WP_Query:private] => [compat_fields:WP_Query:private] => Array ( [0] => query_vars_hash [1] => query_vars_changed ) [compat_methods:WP_Query:private] => Array ( [0] => init_query_flags [1] => parse_tax_query ) [query_cache_key:WP_Query:private] => wp_query:c74d5d9efed479429ace432e10607501 ) -->
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